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三菱 GTO 1998年8月〜モデル
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三菱 GTOの概要

外観の変更でイメージチェンジ

フロントバンパー、ヘッドライト、センターガーニッシュ、リアスポイラーなどのデザインを変更し、スタイルのリフレッシュを図った。(1998.8)

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)

三菱 GTO 1998年8月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 3.0 SR 4WD(MT) 3.0 SR 4WD(AT) 3.0 ツインターボMR 4WD(MT) 3.0 ツインターボ 4WD(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 299.8万円(税抜) 309.8万円(税抜) 397.9万円(税抜) 432.3万円(税抜)
基本情報 発売年月 1998年8月 1998年8月 1998年8月 1998年8月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-Z15A GF-Z15A GF-Z15A GF-Z16A
トランスミッション 5MT 4AT 6MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4600×1840×1285mm 4600×1840×1285mm 4600×1840×1285mm 4600×1840×1285mm
車両重量 1600kg 1640kg 1670kg 1680kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 225/50R17 225/50R17 245/40ZR18 245/40ZR18
タイヤ(後輪) 225/50R17 225/50R17 245/40ZR18 245/40ZR18
エンジン 過給器 なし なし ターボ ターボ
総排気量 2972cc 2972cc 2972cc 2972cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 75L 75L 75L 75L
性能 燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) - - - -
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 225(-)/6000 225(-)/6000 280(-)/6000 280(-)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 28.0(−)/4500 28.0(−)/4500 43.5(−)/2500 43.5(−)/2500
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.9m 5.9m

三菱 GTO 口コミ

3.6
  • ようやく…
    投稿日: 2019年12月24日 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード: 3.0ツインターボ 1990年式 乗車形式: マイカー

    GTOはこれで4台目になります(笑) 若かりし頃2台乗り継ぎ、その後いろんな車をのりましたがドッカンターボが忘れられずまたまた購入しました。 しかし、購入直後にエンジン不調で最後はエンジンがかからなくなってしまいました… こちらのQ&Aに助けを求めたところ、寅松さんから教えて頂き3ヶ月ぶりに見事復活し私の元にもどってきました! 寅松さんに感謝しますとともに、これから皆さんの情報を見ながらGTOのドライブを再度楽しみたいと思います(⌒∇⌒)

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  • ギャラン GTO MR
    投稿日: 2019年11月18日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード: MR 1970年式 乗車形式: マイカー

    今の車は動かしているだけ、運転したい車でした。

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  • 器用なクルマ
    投稿日: 2019年9月30日 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード: SR 1996年式 乗車形式: マイカー

    自動車ヒョーロンカ様(笑)の評価とそれを鵜呑みにしたGTO乗ってもいない自動車マニア(笑)が空想でGTOを語るので評価は低い車ですが、実際所有すると奴らの空想評価に何の価値も無いと感じる車です。 ガチムチでもない軟派でもないスポーツカーですが その先にある色濃い世界が感じられる車です。 是非機会あれば乗って貰いたいですね。 そもそも走らせて速いか遅いかとか昔の伝説伝統がどうだとか、スポーツカーはそんなつまらない尺度で分類する物ではないです。 もっと自由に走らせるためのスポーツカーなのではと思います。 ちなみにカルロス糞ゴーン様といすゞのトンチキデザイナー様が企画したチャイナコリア部品盛りだくさんのウンコミニバンからの乗り換えなのでGTOに乗り換えた瞬間悟りを開きました。 うちの庭に突然出現したGTOに驚愕したのはむしろ近所の住民。 おかげで草刈りの度に話しかけられますが 私は貴様らを存じ上げませぬ。 やたらと絵になる車です。

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  • 高校3年に購入してから・・・
    投稿日: 2019年7月23日 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 GTO

    グレード: ツインターボ_4WD(MT_3.0) 1990年式 乗車形式: マイカー

    1000点満点です! 売りたくない! 壊れほしくない! 降りたくない!

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三菱 GTOの口コミ・評価をもっと見る(179件)

三菱 GTO みんなの質問

三菱 GTOのみんなの質問をもっと見る(701件)

三菱 GTO 中古車相場推移表

三菱 GTO
平均価格 159.1万円
平均走行距離 88,909km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー