三菱 ミラージュ 「足として必要十分」のユーザーレビュー

足として必要十分

2020.8.1

総評

基本は買い物がてらドライブ、たまに高速で長距離移動、という使い方では過不足のない、日常の足として必要十分なポテンシャルを持った車。
1.2L車の中古相場も下がってきているので、乗りつぶす前提なら選択肢として悪くはないと思う。

満足している点

5ナンバー枠より少し小さいため道幅の狭い路地に入っていける。
それでいて軽自動車より動力性能に多少は余裕があるため高速道路巡行もそつなくこなせる。

不満な点

燃費至上主義時代に発売された車ゆえ、燃料消費を抑えようとする制御が挟まり、特に街乗り時の走行性能にストレスを感じる場面がある。

デザイン

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走行性能

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出足は軽ハイトよりは軽快。
ただ、低速時はエンジン回転を抑えようと制御するようで、1000~1500回転あたりでアクセルを踏み足してから速度が乗るまでにラグを感じる。
特に幹線道路では発進加速がギクシャクして周りの流れに乗れないことがしばしば。
一応キックダウンした時は速やかに加速するため高速の合流には支障はない。

乗り心地

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街乗りでは特に可もなく不可もなく。
高速走行では風切り音やらロードノイズやらとても賑やかで、街乗りよりもオーディオのボリュームを上げないとまともに聞こえなくなる。
車に静粛性を求める人にはおすすめできない。

積載性

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大人3人の1泊旅行に駆り出した際、3人分の荷物をラゲッジスペースに収めることができた。
リアシートを倒せばアウトドア用のテーブルも載せられる。

燃費

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一定車速をキープできる環境 (高速道路巡行など) では20km/Lは簡単に出せる。
エアコンを切った状態でカタログ値 (25km/L) 相当を出した経験あり。
街乗り中心だと14~15km/L程度。

価格

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故障経験

納車半年で前オーナーが取り付けていた中華製HIDのバラストが故障しLEDへ換装した。