ランエボ以外の三菱のスポーツカーって、走り屋にあまり人気無くありません？ＧＴＯ・ＦＴＯ・ミラージュ・エクリプス・ギャラン・スタリオンとか・・・。

Question

補足

でもミラージュってＭＴの中古少ないんですよね～。

Answer 1

甘いですねえ。
ミラージュは地区選クラスのラリーでは今も現役でバンバン走ってますよ。

さすがにそれ以外となると重すぎるGTOとあまりにも狙いすぎたFTOは別として年式が古すぎるでしょ？
とくにラリーベース車をランサーにバトンタッチした以降のギャランは普通のセダンになっちゃいましたからね。

補足
ミラージュのMTの中古車は競技屋さん（ショップ含む）が抑えちゃいましたからね。
ラリーでボコスカ潰しまくったってのもあるんでしょうけど、大学の自動車部の先輩から後輩へ代々受け継がれていくなかで部品取り車としても需要がありますから。
そして、なぜショップが抑えるかって言うと、地区選等に出ようと思うと、JAF加盟または準加盟クラブに所属しなくてはならないんです。
そのクラブって言うのがショップ社長が運営してたりするんですよ。

なので、競技屋さん系ショップで探してもらうとミラージュが思いもよらないところからヒョコッと出てくるかもしれませんよ。
そのかわり、内装が普通じゃないかもしれません。リアシートが無かったり、ジャングルジムがついてたり、消化器を固定していただろうネジ穴があいていたり・・・・。

Answer 2

三菱の改造車は「ＲＡＬＬＩ ＡＲＴ」というようにグラベルのイメージが強かったから、一般的には不人気に見えたんじゃないでしょうか。とはいえ、それらがあったから今のランエボがあるわけで、功労はあるはずです。

Answer 3

昔ギャランVR-4 RSで、山を攻めていました。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fphoto%2f000%2f002%2f494%2f399%2f2494399%2fp1.jpg%3fct%3d0e1409c09a65

良い車でした。

ギャランVR-4動画

http://www.youtube.com/watch?v=z3f0gPqD2co&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=RVjIzOGwJ70&feature=related


ミラージュサイボーグもお勧めです。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050001820110206001.html

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/10/700030100620111014001.html

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070500420111027001.html

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/9070111130I0510004033.html

Answer 4

全部スポーツカーじゃない気がしますが…。

まあ良い意味で個性的だから、地味な日本人には合わないのかも知れません。

Answer 5

う～ん、玄人好みですからね。
公道では確かに少ないですが、ラリーやジムカーナではミラージュ等は人気車種です。

後は輸出前提だったり、バッチ違いで売ったりする為、アメリカ向きでアメ車テイストの乗り心地が強い車が多い為、日本では人気無いんでしょうね。

※GTO→ダッヂステルス
等違う名前で売られました。
またエクリプスはアメリカではバカ売れしましたしね。

補足を受けて～
ミラージュサイボーグRの中古車ですか？

そりゃ居ませんよ。もれなくレースカーになってますもの…
近所の中古車屋にロールゲージバキバキで、ブロックタイヤで、内張り無しなら置いてあります。


今ならコルトラリーアートRを探した方が現実的です。
以前のミラージュは、トヨタだとヴィッツからアリオンクラスまでのグレード幅をラインナップされてた戦略車だった為、あまりスポーツグレードが目立ちませんでしたし、ランサーにエボとGSRターボがあったせいで、そちらに注目がいっちゃいましたものね。

Answer 6

ミラージュサイボーグは私は好きですけどねぇ。

羊の皮をかぶったヤギといった感じでしょうかね♪

Answer 7

そーですね
CN,CPやCJのパーツに流用できるものがあるとは言えマイナー過ぎて社外パーツは殆どありません

CK4A乗りオヤジ