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三菱 ミラージュ 2020年4月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

三菱 ミラージュ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3855×1665×1505mm 燃料消費率 22.8km/L(JC08モード走行)
20.0km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 1192cc

概要

■2021年4月
三菱自動車は、コンパクトカーの「ミラージュ」に特別仕様車「ブラックエディション」を設定して、2021年4月15日に発売した。

「ブラックエディション」は上級グレード「G」をベースに、エクステリアはルーフやルーフスポイラー、電動格納式リモコンドアミラーを「ブラックマイカ」にすることで、スポーティかつ精悍な印象に仕上げている。また専用15インチアルミホイールを装備して足元を引き締めたほか、ヒーテッドドアミラーを採用して安全性をアップした。

インテリアは、ブラック&レッドファブリックの専用シート生地を採用し、シートやステアリングホイール(メッキ&ピアノブラックアクセント)、本革巻きシフトノブ、ドアアームレストにアクセントとしてレッドステッチを施した。また運転席・助手席シートヒーターを採用して、快適性を向上した。

ボディーカラーは2トーンの「ホワイトダイヤモンド/ブラックマイカ」や「サンドイエローメタリック/ブラックマイカ」、「レッドメタリック/ブラックマイカ」、「チタニウムグレーメタリック/ブラックマイカ」の4通りと、モノトーンの「ブラックマイカ」の全5通りを設定した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ミラージュ 2020年4月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ミラージュ 2020年4月マイナーチェンジ

レビュー ミラージュ

平均総合評価 3.6点(112件)
走行性能
3.3
乗り心地
3.2
燃費
4.1
デザイン
3.9
積載性
2.9
価格
4.0
  • 評価が高いレビュー

    あまり見かけないくるま

    2021.9.10

    モンキーGルフィー モンキーGルフィーさん

    グレード:G(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    三菱がまじめに造ったコンパクトカー
    不満な点
    ロードノイズ 助手席側のドアがスマートキーで開けられない
    乗り心地
    固めの乗り心地ですが 某ト〇タみたいなふわふわ感より良い

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    三菱 ミラージュ レンタカーで借りました...

    2016.7.13

    みやもっちゃん みやもっちゃんさん

    グレード:M 2012年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    特になし。 ミラージュを貶めるつもりは全くありませんが、特筆すべき点がみつかりませんでした。
    不満な点
    全体的にイマイチな印象。 煮詰めが足りないのではないでしょうか?
    乗り心地
    乗り心地については、このクラスの平均よりも劣るかも知れません。 足回りにしても全体的に煮詰めが甘く、特筆すべき点が見当たりません。 静粛性は、クラス平均でしょうか??

    続きを見る

  • コスパ最高車両

    2021.10.22

    z-Jack z-Jackさん

    グレード:M(CVT_1.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    2
    満足している点
    通勤片道15km。 Stop&goを繰り返し坂道多目の通勤路をエアコンonでま15km/lの燃費は優秀です。 高速道路なら余裕で20km/l越えます。 オートライト、オートエアコンも付いてるので想像していたよりは快適。 驚いたのはワイパーの機能。 インターバルの時間調整をfastにしておくと、停車時は3秒、走行時59km/h以下は1秒、60km/h越えると連続に変化する事。これはかなり便利です。
    不満な点
    A05Aなので1000ccエンジンのトルク不足は仕方ないがCVTが多少補ってくれてます。 軽量ボディにするため防音、防振対策はいまいちです。
    乗り心地
    防音材、防振材は少ないので音も振動も結構します。 が、昔の1000cc車両(スターレットとか)を経験している人には全く気にならない。

    続きを見る

  • あまり見かけないくるま

    2021.9.10

    モンキーGルフィー モンキーGルフィーさん

    グレード:G(CVT_1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5
    満足している点
    三菱がまじめに造ったコンパクトカー
    不満な点
    ロードノイズ 助手席側のドアがスマートキーで開けられない
    乗り心地
    固めの乗り心地ですが 某ト〇タみたいなふわふわ感より良い

    続きを見る

  • 普通です

    2021.8.17

    ヒロ吉825 ヒロ吉825さん

    グレード:ブラックエディション(CVT_1.2) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    ・金額の割に装備が充実
    不満な点
    -
    乗り心地
    悪くないです。

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Q&A 質問件数(140 件) 質問をする ミラージュ

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平均価格 51.1万円
平均走行距離 41,457km

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