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三菱 ミラージュ 新型・現行モデル
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三菱 ミラージュの概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

1978年、三菱初のFF車としてミラージュは登場した。基本は3ドア・5ドアのハッチバックボディだが、歴代、セダンやクーペ、ワゴンボディも存在しており、三菱の主力小型車であった。5代目の生産終了を持って、一旦2000年で生産終了したが、2012年にネーミングが復活。5ドアハッチバックの世界戦略車として登場した6代目は、コルトの後継者という位置付けで、先代より小型化されている。エンジンは当初1L直3のみだったが、1.2L直3が追加されている。駆動方式はFFで、組み合わされるトランスミッションは、全車CVTとなる。(2016.3)

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三菱 ミラージュ 口コミ・評価

3.7
  • 惚れた かなり「いい車」だと思う。だから、試乗したその日に契約した。  ただし、自己の明確な判断基準があって、この車の価値観に共感できる人以外に、あえ 投稿日: 2013年4月22日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 新型ミラージュ

    グレード: 1.0 G(CVT) 2012年式 乗車形式: 試乗

    惚れた かなり「いい車」だと思う。だから、試乗したその日に契約した。  ただし、自己の明確な判断基準があって、この車の価値観に共感できる人以外に、あえてお薦めはしない。いい車だから是非乗ってみて。乗れば分かるから。なんて言わない。分からない人には、きっと分からないままのはずだから。  レビュワーの立ち位置を明確にしておく。  平日は妻の買い物。休日は家族4人でお出かけ。月に数回は爺婆を乗せることもある。1回の移動は精々30km。年間で7千km程度。9割が街乗り。意図的に法定速度を超えることはない。急の付く運転は緊急時以外絶対にしない。煽られることはあっても煽ることはない。公共交通機関はまずもっ... [ 続きを見る ]

  • これは無いかな。 コルトプラスが寿命を迎えそうなので、買い替えを考えて販売店へ。 すでにコルトは絶版になっており、コンパクトカーはミラージュのみとの事 投稿日: 2013年4月9日
    投稿者: - 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: 三菱 新型ミラージュ

    グレード: 1.0 G(CVT) 2012年式 乗車形式: 試乗

    これは無いかな。 コルトプラスが寿命を迎えそうなので、買い替えを考えて販売店へ。 すでにコルトは絶版になっており、コンパクトカーはミラージュのみとの事。 少々コルトとの比較になっいます。 ■外装 鍍金などが一切なく、フォグランプ周辺もボディ同色で、第一印象は「チープ」。 コルトでさえフロンフェイスに鍍金があり、若干ではあるが高級感があった。 ■内装 プラスチック多様で、ほぼグレー。 ナビ収容部分はピアノブラック塗装だが、傷が目立ち易く太陽の光で乱反射していた。 コルトは木目調パネルでワンクラス上の印象だったが、この車は商用車のよう。 また、ルームランプが前席にしかついていないため、夜間はかなり... [ 続きを見る ]

  • コストパフォーマンス良です。 ナビパッケージのグレードGを購入しました。 いろいろついていて、(保障やらコーティングやらバックカメラやら)超お得でした 投稿日: 2013年3月14日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 新型ミラージュ

    グレード: 1.0 G(AT) 2012年式 乗車形式: マイカー

    コストパフォーマンス良です。 ナビパッケージのグレードGを購入しました。 いろいろついていて、(保障やらコーティングやらバックカメラやら)超お得でした。 メーカーによっては値引きしないので、これだけおまけがついていると値引き同然です。 グレードGだとインテリジェントキーで、使用前は余計な設備かな?グレード落とせばよかったかな?と思いましたが、便利で使うたびに感動。大体両手がふさがっているので、キーを鞄から出さなくて良いのはありがたいです。シート生地もGは気に入りました。 見積もりのときに某社の軽自動車も見積もってもらいましたが、ミラージュとほぼ変わらず。微妙に軽のほうが高かったです。ミラージュ... [ 続きを見る ]

  • 6ヶ月点検終了 6ヶ月点検、特に問題無しでした。 5,000kmを超えると思ってましたが、雪が多かったからか?距離は伸びなかったです。 調子は良いです 投稿日: 2013年3月12日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 新型ミラージュ

    グレード: 不明(AT) 2012年式 乗車形式: マイカー

    6ヶ月点検終了 6ヶ月点検、特に問題無しでした。 5,000kmを超えると思ってましたが、雪が多かったからか?距離は伸びなかったです。 調子は良いです。長距離を走ると燃費は19km/lを超え、近距離は(練馬区内)13.5km/l前後です。車に慣れてきて(CVT,柔らかいサス他)ペースを上げて走っても燃費は17.5km/l前後でます。 前車のトッポでは高速を走る時は両手でハンドルを握ってましたが片手でOK、ささやかに満足してます。 見ないですねミラージュを、半年で3台しか見てないです。駐車場に止めていて、そこにミラージュが有ったことは無いです。見たのは走っているときだけです。右見て、左見てプリウ... [ 続きを見る ]

  • 想像どおりでした。 乗り潰すならこれでいいかなって感じの車でした。 まぁ~社用車にするならいいかもね。 5年後に買取、下取り出したら二束三文でしょうし 投稿日: 2013年2月13日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 三菱 新型ミラージュ

    グレード: 1.0 G(CVT) 2012年式 乗車形式: 試乗

    想像どおりでした。 乗り潰すならこれでいいかなって感じの車でした。 まぁ~社用車にするならいいかもね。 5年後に買取、下取り出したら二束三文でしょうし、 だって三菱ですから。 [ 続きを見る ]

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三菱 ミラージュ 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.2 M(CVT) 1.2 G(CVT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 140.8万円 151.5万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-A03A DBA-A03A
トランスミッション CVT CVT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 3795×1665×1505mm 3795×1665×1505mm
車両重量 900kg 900kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 175/55R15 175/55R15
タイヤ(後輪) 175/55R15 175/55R15
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1192cc 1192cc
使用燃料 レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 35L 35L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) 23.8km/L 23.8km/L
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 78(57)/6000 78(57)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 10.2(100)/4000 10.2(100)/4000
最小回転半径 4.6m 4.6m

三菱 ミラージュ みんなの質問

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三菱 ミラージュ 中古車相場推移表

三菱 ミラージュ
平均価格 65万円
平均走行距離 30,618km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー