三菱 ミラージュディンゴ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 ミラージュディンゴ 新型・現行モデル
80

平均総合評価

4.2

走行性能
4.5
乗り心地
4.5
燃費
4.0
デザイン
5.0
積載性
4.5
価格
5.0

総合評価分布

星5

36

星4

30

星3

10

星2

2

星1

2

80 件中 41 ~ 60 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステキに安くてとっても使いやすい、街乗り...

    2006.6.27

    総評
    ステキに安くてとっても使いやすい、街乗りベストカーです。峠でドリフトするつもりがなく、高速でも140km以上出すつもりがない方は是非どうぞ。 細い路地でも混んだ駐車場でも恐れない、取り回しの良さがお気に...
    満足している点
    ◎ものすごく取り回しが良い。  平日は私の通勤アシですが、土日はカミさんのスリッパとして大活躍。 ◎収納スペースが相当多い。  特に、オプションで付く運転席・助手席間の肘掛兼収納BOXはベリグー。 ...
    不満な点
    ×意外に燃費が悪い・・・。 ×今日びでは全く考えられない内装の安っぽさ。  でも実用上はまったく問題なし。 ×ウルサイ。しかもすごく。  結構粉塵も入ってくるので、密閉性はイマイチかもしれません。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:POP(AT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他人と同じ車ではつまらないと思う。会社の...

    2005.11.6

    総評
    他人と同じ車ではつまらないと思う。会社の駐車場には、白のクラウンだけで20台ぐらいいる。いままで、2-3年おきに10台以上乗り換えてきたが、紺ディンゴ以上にレアな国産の中小型新車がないので替えられない状態。
    満足している点
    希少性。我紺ディンゴは、買って4年間で岐阜と埼玉で各1台見ただけ。製造中止になって、もう新車では手に入らないし、中古でも紺のディンゴは皆無。室内の広さは、想像を絶する。街中で使っても好燃費。存在感ある落ち...
    不満な点
    1300ccに1.2トンの車重は、やはり中央高速の登りはつらい(降りは、相当速い)。 ま、速く走る気にさせない車。 これに替えてから、一度もスピード違反でつかまっていない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入しもうすぐ3年が経過します。大...

    2005.5.28

    総評
    中古で購入しもうすぐ3年が経過します。大きな故障もなく、快調です。主に使う妻がとても気に入っており、当分の間手放すつもりはありません。 購入当時3歳の娘を連れて、ディズニーランドに行った際、フルフラット...
    満足している点
    ・運転のし易さ(視界、取り回し) ・室内の広さ ・シフトの扱いやすさ ・収納が多い ・リモコンで、ウィンドウ、ドアミラーの開閉ができる ・運転席で、4つすべてのウィンドウがワンタッチで開閉できる
    不満な点
    ・燃費が悪い  妻の通勤(往復2km)と休日の買い物といった使い方なので仕方がない  普段は、10km/Lで、高速を使って遠出をすると、16km/Lといったところ ・足まわりがいまいち  やわらか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sスタイル(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4m未満5人乗りの車では、今でも優秀な1...

    2005.2.13

    総評
    4m未満5人乗りの車では、今でも優秀な1台です。 当初S-MXと比較しましたが、S-MXはインパネが古いこと。 車重量1400kgもあり重いことから、ディンゴにしました。 最近だと、モビリオとい...
    満足している点
    ◎全長3.88mとコンパクトだが、室内空間がとても広い。 ◎特に2列シートに割り切ったので、後部座席も広い。 ◎座面の高さが丁度良く、視界、着座姿勢が良好。 ◎最小回転半径4.7mと取り回しが良い。...
    不満な点
    ×車重が1180kgと思い。→1050kgぐらいにしてほしかった。 ×車重のせいで、坂道での加速力が弱い。  当方神戸に住んでいますが、六甲山にでも上らない限り、  街のりでは十分です。 ×リヤタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段から人を乗せる人や家族の居る人にはお手...

    2005.1.11

    総評
    普段から人を乗せる人や家族の居る人にはお手軽な車なので良いと思います。燃費はあまり良くないですが…
    満足している点
    普通の小型車からの乗り換えだったので、運転席からの見通しはとても良いし、ハンドル操作もしやすい車だと思います。
    不満な点
    中途半端に高さがあるので、立体駐車場はほぼ無理。また、運転席から灰皿が遠くとても使いづらい。ハッチバックなのでトランクにあまり物が置けない。車が重いので加速にもたつく。三菱の車なので不安(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:B-style(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買う前に試乗して決めたが、以前乗ってたの...

    2004.8.4

    総評
    買う前に試乗して決めたが、以前乗ってたのがセダンなので、 見下ろし感覚はいいと思う。取り回しがよく街乗りでは結構楽しい。 乗り心地は運転席を除きまずまず。 買ってからまだ2ヶ月くらいなので、何とも言...
    満足している点
    市街地走行ならいうことなし。室内は広く身動きしやすい。 小回りが効く。やはりヘッドランプがかっこいい。
    不満な点
    車体のローリングが気になる。車重のせいか、加速感は限りなく0に近い。 高速ではかなりストレスを感じる。燃費は思ったより悪い。 市街地なら8~9km/lくらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:シュタイフ_テディベアエディション_4WD(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングは最高! デビュー当初は個...

    2004.7.3

    総評
    スタイリングは最高! デビュー当初は個性的過ぎて嫌気があったが、個性的なヘッドランプ形状が増えた昨今では、デビューから5年を経過した現在でも新鮮味がある。逆に同じプラットフォームを使用し、コンサバィブに...
    満足している点
    洗練されたスタイリング。 GDIエンジン。 丁寧な作りこみのインテリア。
    不満な点
    エンジンパワー。 コラムシフトの質感の低さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:POP(AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで運転してみて「おお!!なんて...

    2004.5.22

    総評
    レンタカーで運転してみて「おお!!なんて運転しやすい車なんだ!」って思ったのが購入のきっかけ。ホンダのフィットと競合したけど、 室内の広さ、移動のしやすさなどでディンゴに決定。 ミツビシがんばれ~!
    満足している点
    のんびり走るにはよくできた車。 家族4人で長距離もOK。 値段の割りには充実装備。DVDナビをつけても割安感あり。 後方視界も良好です。デザインは平凡だとか不評ですが私は好きですね。
    不満な点
    雪道ではまってしまった時、 前輪の片方しか空回りしてなかった・・ FFって2駆だと思ってたら1駆なのね。 車重は重いですね~。燃費やや悪いです。10~12km/L。 R2は17~20km/L走るの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J_4WD(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の車でたまに乗る程度ですがエンジン音の...

    2004.2.27

    総評
    妻の車でたまに乗る程度ですがエンジン音の「軽さ」はとても気になります。 一応1500CCなのだからもう少しいい音にならんかったかなぁと思います。最大の敗因は買って数ヶ月後にコルトが発売されたとゆーことで...
    満足している点
    室内が広い。前席と後席の移動がスムーズに行える。 価格以上の装備。(4駆、ABS、エアバック) 扱いやすいコラムシフト リアウィンドウが大きいので後ろが見やすい シンプルな室内
    不満な点
    エンジンの安っぽい音。 4駆でも「これぐらいの積雪で埋まるな!」とゆーとこ パワーウィンドウの頼りない開閉作動 以外と悪い燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J_4WD(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格、サイズの割には、良くできた車でしょ...

    2004.2.16

    総評
    価格、サイズの割には、良くできた車でしょう。普通のセダンより使い勝手がよく、取り回し易い車と思います。台数もそんなに走っていないし、いつのまにかカタログモデルから消えたし・・・。 グロリア、チェロキー、...
    満足している点
    ボディサイズの割に広い室内。前席から後部座席へは、このクラスの割には、結構楽に移動が出来ます。 着座位置が高めで見晴らしが良く、運転姿勢も自分には、ぴったりな点。 後部座席もリクライニング可で子供も寝...
    不満な点
    やはりエンジンパワー不足に思えます。 CVTのため加速が非常にかったるく思え、高速道路の合流時には、「ひやひや」しています。 シフトレバーが、貧弱でそのうち、折ってしまいそう。 インパネ上部にある収納...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NAVI_PACK(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽さが最大の魅力ですね。 購入当時は...

    2004.2.2

    総評
    手軽さが最大の魅力ですね。 購入当時は都心近くに住んでいたので、コンパクトで使い勝手の良さが魅力で購入しました。 が、今は平均速度の高い田舎に引っ越したので、走行性能の不満が気になり買い替えてしまいま...
    満足している点
    ☆装備充実で安かった。(カーナビ。アルミホイール。当時少なかったCVT搭載。GDIエンジン。) ☆室内広々。 ☆意外と力強いエンジン。 ☆コンパクトで視認性が良く運転しやすい。狭い道でも不安ゼロ。 ...
    不満な点
    ★大人5人乗ると加速が鈍いので、高速の合流は(・Θ・;)アセアセ… ★サスが柔らかいのでカーブでは不安。Y( ・□・ )Y ★大人4人乗ると著しく車高が落ちて駐車場の段差で下を摺りそう。 ★ボディ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:POP(AT_1.3) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に非常によくできた車だと思います。...

    2004.1.29

    総評
    全体的に非常によくできた車だと思います。 燃費は街乗りでは10km/l程度ですが,高速を主体とした遠出では16~17km/l くらいいきます。 販売されていた時期がアンラッキーでしたが,もっともっと...
    満足している点
    とても広いです。2列目のヘッドレストをつけたまま,1・2列フルフラットになります。前席,後席とも足元が十分広く,頭上空間も広いので開放感があります。前後の移動も楽。 目線が高いので運転しやすい。
    不満な点
    1300で1.1トンあるので高速の登りはややきつい。 前は平凡な顔になったが,前後のデザインがなんとなくアンバランス。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NAVI_PACK_4WD(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディンゴが悪いのでは無い。 三菱の対応...

    2003.10.17

    総評
    ディンゴが悪いのでは無い。 三菱の対応・体制が悪いのかもしれません。この時期リコール隠しが発覚したりしていました。最近はどうなのかはわかりません。だけど、もう三菱は買いません。(絶対ではないけれど・・・...
    満足している点
    アイポイントの良さ!これらの形特有なのでしょうか視界は良好です。 室内の移動が出来る(子供が後ろ親が前なので、ぐずるとすぐ行ける。) 変なフロントマスク(結構個性的で好き)
    不満な点
    良く壊れたパワーウィンド(合計3回)特別仕様車だったのでタッチペンが無い。塗装に最近錆が出てきた。(洗車のせい?)屋根のへこみに水がたまる。燃費が悪い1.5なのに!2.3の車より悪い(運転の仕方が悪いのかも)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ディンゴ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段、1.5Lのハイトワゴンということを...

    2003.8.17

    総評
    値段、1.5Lのハイトワゴンということを考えれば、 利点、欠点も大体想像できる通りと言えるでしょう。 走りを期待するモデルではありませんし、その点では 無難なファミリーカーとしてよく出来ていると思い...
    満足している点
    おとなしく普通に走っている限り、乗り心地は良い。 やや出足は重いが安定していてトルクフルなようだ。 装備も充実しており、値段を考えれば不満はない。 大型アームレスト&コラムシフトに慣れると、二度と ...
    不満な点
    前席は乗り心地が良いが、後席はかなり揺れるようだ。 加速が「ドンッ!」と来てやや唐突な感じ。 運転席シートベルトがはめにくい。 急ブレーキをかけるとサスがグニャグニャした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ●コルトが出てラインナップから消えました...

    2003.7.22

    総評
    ●コルトが出てラインナップから消えましたが、発売時の状況では良く出来た車です。例の事件が無ければもう少し売れたはずです。GDIエンジンは個体によって当たり外れがあるらしいので、中古で買うときは気をつけたほ...
    満足している点
    ●背の高いコンパクトカーでは質感が一番●重い車体の割には出足も燃費も結構いい●電装系の芸が細かい(リモコンドアロックや灯火類の制御など)●前席においては乗り心地が良い●メーカーOPのフロアマルチボックスの...
    不満な点
    ●後席は広いが、乗り心地は悪い。カーブのローリングが大きく、酔いそうになる。●初期型はリアウインドが「手動!」なので避けたほうが無難●GDIは排ガスが臭い●あと10cm長くして荷室を拡大してくれたら良かっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M-style(AT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインも良いし(好みが分かれると思いま...

    2003.6.26

    総評
    デザインも良いし(好みが分かれると思いますが)、取り回しも良いし、非常に実用性のある車だと思います。 廃盤になったのが非常に残念です。
    満足している点
    コンパクトなボディにもかかわらず室内が非常に広い。 フルフラットなど、シートアレンジが良い。
    不満な点
    後部座席のウインドウが手動(すぐにモデルチェンジでパワーウインドウに変えたところが余計不満)。 4人乗車でゴルフバックが入らない点。 市街地走行だけだと8km/l程度の燃費になってしまう点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Dingo(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトボディなのに室内は結構広くて快...

    2003.6.14

    総評
    コンパクトボディなのに室内は結構広くて快適、車体が高いので 運転しやすく乗り降りもスムース、総合的に満足している。
    満足している点
    小回りがきいてボディがコンパクトなのに室内が結構広く感じられる。 車体が高いので運転しやすい。 運転席、助手席、後部席の移動が車内でスムースにできるので、外に出なくても運転の移動ができる。
    不満な点
    ペットボトルを置くとクーラー、MDのボタンが隠れて 押しにくくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段の足として使用する分には何ら問題ない...

    2003.6.6

    総評
    普段の足として使用する分には何ら問題ないが、不満の所でも指摘した通り 故障が多すぎる。最初は、GDI特有(?)のノッキング現象が発生。 つい先日はリヤタイヤ付近から、こすれる様な異音。(ディーラーで修...
    満足している点
    とても1500CCとは思えない程、室内空間は広々してます。 リアシートのリクライニングとスライド機能。 ATのシフトも慣れれば非常に使いやすいと思います。 初期のディンゴの個性的な顔。(サイド面は除く)
    不満な点
    ECOランプを常時点灯して走っても、市内10Km/L程度。 加速時のエンジンノイズがガサツな感じ。 タコメーターくらい欲しかった。(あまり回すなって事?) サイドのボディーラインは理解不能。デザイナ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:NAVI_PACK_4WD(CVT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点にも書いたが、正規の(と言うかち...

    2003.6.4

    総評
    不満な点にも書いたが、正規の(と言うかちゃんとした)ディーラーであれば、買いです。しかし値段が安い分ナビはショボ過ぎです。ナビが欲しければ別に買ったほうが良いでしょう。4速ATでもオーバードライブオフがつ...
    満足している点
    小回りが効く。かなり大きめの体格だが、室内移動に無理がない。以前の車(パイザー)よりキビキビ曲がる。運転しやすい。価格が低設定である。
    不満な点
    主にカーナビ・オーディオについてだが、ナビの登録件数が少なすぎる!買った時点で4~5年前に新しくなった県道が古いまま!ナビで検索すると何故かぐるっと大回りを指定することが多すぎる!(目の前の信号を左折すれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ナビ・ディンゴ(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内にいて前席から後席への移動はらくらく...

    2003.6.4

    総評
    室内にいて前席から後席への移動はらくらくなのが一番気にいってます。 車の見た目以上に小回りがきくので運転はしやすいと思います。 ギアの変速時のショックも気になりません。 それと雪道にも強いと思います...
    満足している点
    室内が広いと思うし小回りがきくので狭い道もラクラクです。 それに室内にいて前席から後席への移動は普通の体格の人なら十分にできます。
    不満な点
    評価は普通ですが今のところは満足しています。
    乗り心地
    -

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