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三菱 ミラージュアスティ 1998年10月〜モデルのカタログ情報ページ

三菱 ミラージュアスティ 1998年10月〜モデルのカタログ画像

スポーティ仕様を追加

専用フロントバンパーやフロントスタビタイザー、本革巻きステアリングなどが標準の「スポーツ」を追加。さらに高性能な1.6LのMIVECエンジンを搭載する「RXバージョン」も設定された。(1998.10)

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)

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三菱 ミラージュアスティ 1998年10月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方表の見方
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
1.3 V(MT) - FF レギュラー車 5 1298 -
1.3 V - FF レギュラー車 5 1298 -
1.3 V Lパッケージ(MT) 111.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1298 -
1.3 スポーツ 116.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1298 -
1.3 V Lパッケージ 119.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1298 -
1.5 スポーツ 138.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1468 -
1.5 Z(MT) 140.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1468 -
1.5 Z 149.8 (税抜) FF レギュラー車 5 1468 -
1.6 RX バージョンR(MT) 179.8 (税抜) FF ハイオク車 5 1597 -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
比較表
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

三菱 ミラージュアスティ 口コミ

3.7
  • 三菱 ミラージュアスティ グレード:RX(MT_1.6) 1995年式

    投稿日:2018年3月28日 投稿者:taketama さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    三菱らしい感じに仕上がっていて、三菱たる癖があり好ましい。 今はミラエボのセダンでもいいな。 エボはやっぱ維持費がね。 コルトも結局は早くとも面白くないってことが維持しなかった部分で、ハイト系はドラポ... [ 続きを見る ]
  • 三菱 ミラージュアスティ グレード:RS 1995年式

    投稿日:2018年2月7日 投稿者:AIBO360 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    遊ぶ車には最高です。 通勤には、MTは疲れそう。 [ 続きを見る ]
  • 三菱 ミラージュアスティ グレード:ZR(AT_1.6) 1995年式

    投稿日:2017年6月19日 投稿者:たかぼー16@80VOXY さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 3.0
    短い期間だったけど、いろいろと自分に合わせたいじりをした車。 [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー