三菱 ミニキャブバン ユーザーレビュー・評価一覧

頼むから燃費上げてくれよ👍

2024.3.31

総評

これから納得いくレベルまで進化させます👍

満足している点

無し

不満な点

たくさん

乗り心地

普通

安かった

2024.3.20

総評

3ATであることに目をつぶれば壊れるのは劣化していく部品だけ、定期的に手を入れれば快適に乗れる

満足している点

エアコンがちゃんと効くトランポ

不満な点

３ATなので長距離は絶望的

乗り心地

-

無敵の実用車

2024.2.18

総評

メインファミリーカーとして使用するのでワゴンに近いブラボーとしての評価 基本はバンと言うことを受け入れていればかなり使い勝手のいい車

満足している点

維持費の安さ 小回り 室内の広さ 他多数

不満な点

バッテリーの位置なんとかならないかな？ 荷物積んでなんぼの車の荷室ほぼ中央床下はいかんでしょ。 バンですが後部座席も快適に というコンセプトなので1段でいいからリクライニングできれば 登り坂...

乗り心地

バンなので固い跳ねる

通勤にトランポに大活躍

2024.2.10

総評

道具としての車として最高です。

満足している点

荷室の広さ。バイクも除雪機もサクッと積める。 車中泊も楽々。

不満な点

冬の燃費が悪い。

乗り心地

-

元がSUZUKIなんで

2023.11.24

総評

いいんじゃない

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

もう少し高速側へシフトしていれば

2023.10.5

総評

市街地において、前車TOPPO20バルブターボよりもパワフル&燃費よし♪ （TOPPOは例えれば250cc4気筒4stバイクみたいで、ブン回してもトルク感がなく&燃費8キロのバブリーカー...

満足している点

NA軽箱バンですが、市街地走行には充分な動力性能です。

不満な点

「5AGS」というけど、「2速発進モード」常用で、実質4速。その5速目もいわゆる「オーバードライブ」でなく・・ ファイナルがもう一段分高速側へシフトしていれば全解決？と思うのですが。。 バックは更...

乗り心地

シート薄いですが、悪くないと

良くも悪くも商用車です！

2023.8.16

総評

5AGS、4ATと2台乗っての感想ですが 個人的には5AGSの方が好みですが どちらも楽な車です。 商用車として乗るなら楽な車が良いですね！

満足している点

容積たっぷりの荷室 車中泊だって結構良いレベルでできると思います。

不満な点

個人的には5AGSの方が好きかな！ 4ATは操る感は低いと思う。 燃費も5AGSの方が全然上です。 ATの商用車なのでこんなもんかと、、 (CVTがないので)

乗り心地

足回りは商用車ですから硬めですが 高速域では腰砕けです。 ワゴン用スポーツショックや車高調が欲しいところ (私はワゴン用スポーツショックとバネに交換してます)

まずまず…かな

2023.3.16

総評

まだ数日しか乗ってませんが、自身最後の車のつもりで付き合っていきます。 そのためにはあれもこれもそれもやんなっきゃ、です。

満足している点

２年落ちだけどきれい、高速燃費最高！、遊べそう。

不満な点

ガラスがプライバシーではなかった。

乗り心地

-

レビュー

2023.1.9

総評

.

満足している点

荷室が広い

不満な点

クルクルウィンドー

乗り心地

-

箱w

2022.10.24

総評

足車、ソロキャンには最適！！

満足している点

そんなに、くたびれてなかった。 部品がまだ、モノタロウで出てくる。

不満な点

3速AT・・・ 冷房つけたら、坂登らないw

乗り心地

ja11より、全然良いw

積める！広い！

2022.8.16

総評

仕事で使うのでなければワゴン(ターボ)の方が 良いと思います。 高速がメインでなければNAでも良いかも、、 距離走るので(年間約10万キロ) やはりタービンブローの心配もあって (忙しくなる...

満足している点

とにかくたくさん積める。 車中泊するにも広い！

不満な点

5AGSと比べると燃費は劣る。 とはいえ、重量級のNAとしては優秀な方だとも思う。

乗り心地

やはり商用車ですから、、 全体的に安っぽさは感じます。 ドッシリした感じはありません。

漢は黙って低グレードw

2022.6.29

総評

お上推奨の安全装置が付いてない年式車。 さらにパワーウィンドウやナビすら付いてない超低グレード車両。 荷物そこそこ積みっぱなしになるので燃費考えりゃ いろんな装備付いて重くなるよりマシでしょ？www

満足している点

軽自動車規格にしてはかなり室内は広い。 仕事に使うには充分なサイズ。 ボディもカクカクしてるので 比較的車両感覚掴みやすいかな？

不満な点

DS17Vの初期型の5ASG車両なので 停車すると1速に入ってしまい、 発進すると超ローギアとなってしまう。 初期型から2速発進モード付けて欲しかったかな…

乗り心地

停車中のエンジン振動や 走行中のバタつきなどはあまり感じないのだが、 シート座面が薄い為にお尻が痛くなるw もう少し座面厚くして欲しかったかな？

過去の会社の車

2022.6.7

総評

快適装備はマニュアルエアコンとパワーステアリング、パワードアロックのみですが、ある意味潔い車でした。さすがの三菱車、頑丈でした。

満足している点

気軽に乗れる下駄車

不満な点

・3ATで80km以上の速度だとうるさすぎる。 ・ドアトリムが無く、ビニールを張っただけのベニヤ板がついていた。

乗り心地

特にありません。

車中泊・SUP・キッチンカーなどなんでもできる最高の車！

2022.5.20

総評

不満な点は、マニュアルモードの２速発進すれば回避できるので、ゆっくりまったり走るのには問題にならないかな。 マニュアルモードを使えばそこそこパワーも使いこなすことができる。 4WDで4AGSは、人...

満足している点

5AGSは燃費が良い！だいたい16から20km/l。 広くてなんでも詰める！さらに車中泊で寝る場所も確保できる！

不満な点

・AGSの1速が使いづらい。時速10キロ超えないと2速に入らないし、逆に10キロ以下になると勝手に1速に落ちてしまう。 ・遅い。 ・タコメータがついていない。

乗り心地

-

長持ちしてくれ！（笑）

2022.5.1

総評

次もミニキャブバンもしくはスズキ系に買い替えようと思うほど気に入ってます。

満足している点

走行距離23万キロオーバーで大きな故障なくきただけで満たされてます。

不満な点

パワー不足ぐらい。仕方ない商業車？だし。

乗り心地

-

代車を頼んだらまさかの貨物車が来た！

2022.3.29

総評

良くも悪くも仕事車です

満足している点

AMTのおかげで、加速時のダイレクト感はほぼMT車 荷物を積んでも、重たく感じさせないギヤ比設定 FRらしい挙動

不満な点

貨物車だから仕方ないけど、適正なドライビングポジションが取れない めちゃくちゃ跳ねる

乗り心地

乗り心地を語る車ではない 跳ねまくる ただ、荷物をたくさん載せると、穏やかな乗り心地 ドライビングポジションがきちんと取れないのでものすごく疲れる

とにかく便利で使い易い

2022.2.1

総評

取り回しがよく、荷物も載せ放題！燃費は現在のハイブリッド車よりは悪いけど、そこそこいいです。 （自分にとってはすごく低燃費の部類）

満足している点

荷物が乗る。このグレード（一番低い）フルフラットになるので、車中泊可能👌気軽さが一番です。

不満な点

やっぱり遮音性が低いのと荷物を積む前提のパワー出しの為、回転が高めのなので静かではない。 最低グレードなので、ほぼ装備がない、手動(-_-;)

乗り心地

荷物載せてないと軽すぎるので跳ねる。

思っていた以上に燃費が良い

2021.12.29

総評

平坦な地域なら５AMTでもOK.燃費と積載性はバツグンでビジネスには最適だと思う。

満足している点

平均16キロの燃費、積載量

不満な点

坂道やカーブが多い田舎ではMTのほうが良いかも

乗り心地

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パワーほしい

2021.12.21

総評

3ATはしんどい。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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