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三菱 ミニキャブバン 価格・評価・グレード情報

三菱 ミニキャブバン 新型・現行モデル
  • 三菱 ミニキャブバン 新型・現行モデル
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三菱 ミニキャブバン 口コミ・評価一覧

20件中 1~20件
  • ミニキャブ エボリューション 投稿日: 2020年6月17日
    投稿者: 大将! さん 総合評価: 5.0

    グレード: 6602シーターハイルーフ 1997年式 乗車形式: マイカー

    便利でカタチも好みでお気に入り〜♪ [ 続きを見る ]

  • ヒョウでぼこぼこ 投稿日: 2020年6月15日
    投稿者: タイジロウ さん 総合評価: 5.0

    グレード: ブラボーターボ(AT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー

    荷物も乗るしまあまあ運転もしやすい。 [ 続きを見る ]

  • ゲタ車として文句なし 投稿日: 2020年6月3日
    投稿者: shochuya さん 総合評価: 5.0

    グレード: M_4WD(AT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    エンジンはノンターボでも十分走ります。 ATのセッティングがハイゼットより数段上 ハンドリングも含め乗ってて楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 農業車と割り切って使用・・。 投稿日: 2020年5月26日
    投稿者: mainumainu3 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 660 VX スペシャルエディション ハイルーフ  1997年式 乗車形式: マイカー

    皆様諸氏がお書きに成られるように、積載性+居住性は優れている。近距離移動・農業用と割り切って使えばこんなに安くてよいものはない。年間維持費はコミコミ18万円くらいです。やすいやすい。軽貨物自家用。 [ 続きを見る ]

  • 軽バンおそるべし 投稿日: 2020年5月23日
    投稿者: 冷静猫@まる さん 総合評価: 5.0

    グレード: G(AT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー

    人生初の軽自動車所有。 最近はやたら高くなっているが、本来軽自動車ってこういう気軽さというか、某眉毛爺が言うように庶民の車であると同時に、遊ぶには最高の車なんだとようやく気づいた。 [ 続きを見る ]

  • 最後の車になるか‥ 投稿日: 2020年4月20日
    投稿者: tatsujiii さん 総合評価: 4.0

    グレード: M(MT_0.66) 2019年式 乗車形式: マイカー

    宅配の車みたいだけど 気に入っています。 95点。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手良い 投稿日: 2020年3月26日
    投稿者: サトちゃんの兄 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: その他

    社用車が修理のため代車として使用。 荷室が広いのでガサのある重い荷物をガンガン積める。 家族が乗っている日産ルークスよりこっちの方が運転しやすい。 [ 続きを見る ]

  • 広くて燃費も良い! 投稿日: 2020年3月6日
    投稿者: INFINITIQ45 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ブラボー(AMT_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー

    おすすめの1台です。 [ 続きを見る ]

  • 積んで積んで積んで♪ 投稿日: 2019年6月26日
    投稿者: わら太 さん 総合評価: 5.0

    グレード: M(MT_0.66) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    MTであることの可否を聞かれることなく、このクルマを代車として用意されました。まァ私の世代ではMTの運転が苦手な人のほうが珍しいかも知れぬ。たまにはこういう”ザ・貨物”もいいですね。毎日乗るのは絶対嫌だけど(笑)。 [ 続きを見る ]

  • 白パールのターボ車なので購入しました! 投稿日: 2018年6月16日
    投稿者: クルマ&デジタル好きの大ちゃん さん 総合評価: 4.0

    グレード: ブラボー 2012年式 乗車形式: マイカー

    全体のデザイン的は気に入っております! [ 続きを見る ]

  • 足には丁度よく、荷物も積める良いクルマ。 投稿日: 2018年6月6日
    投稿者: らすひろ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 1997年式 乗車形式: マイカー

    コスパに優れた箱バンです。安い割に丈夫なので長く付き合えそうです。 [ 続きを見る ]

  • 営業車 投稿日: 2018年6月4日
    投稿者: Cooたろう さん 総合評価: 1.0

    グレード: 不明 1995年式 乗車形式: 仕事用

    他の軽と一線を隔す三菱の軽自動車 そりゃぁ、経営も行き詰るわなぁ・・ 最近は、利益最優先でスズキ、ダイハツを真似しだした。 今の軽は普通だな(-_-;) [ 続きを見る ]

  • 悪魔のヒップブレイカー 投稿日: 2017年5月22日
    投稿者: アカバネ・モノストーン さん 総合評価: 1.0

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: 仕事用

    僕の腰をぶっ壊してくれた張本人です。 三菱は好きですがこいつには殺意しかありません。 実測40馬力出てる?と思わせるNAエンジンと3ATの組み合わせは、県内を高速で移動する用途には全く向きません。 若干の登坂でもあればたちどころに減速し、後続車に迷惑をかけます。 高速道路を20km以上走行し続けるとなぜかATF油温警告灯が点灯してパワーダウンします。 高速で1日150kmほどの距離を平均時速90km/hで走ったあとの燃費が7.5km/lくらいでした。 足元が狭いので前席での仮眠も窮屈で仕方なかったです。 仕事や私用で、街中で短距離使用しかしないならNA3ATでもいい... [ 続きを見る ]

  • 気楽なビジネスパートナー 投稿日: 2017年5月5日
    投稿者: 元Gure さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 1995年式 乗車形式: マイカー

    安価で仕事の足やサービスカー(整備業や土建業)にはいいでしょ、まだ結構残っており補修パーツも手に入る。 [ 続きを見る ]

  • 人間工学 投稿日: 2017年4月9日
    投稿者: 元棟梁 さん 総合評価: 2.0

    グレード: ブラボー_4WD(AMT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ちゃんと試乗して納得した上で購入しないと絶対後悔しますって言うかしてます [ 続きを見る ]

  • 燃費が良い 投稿日: 2017年3月15日
    投稿者: 元棟梁 さん 総合評価: 4.0

    グレード: ブラボー_4WD(AMT_0.66) 2016年式 乗車形式: マイカー

    4AMTは乗りにくい [ 続きを見る ]

  • FDの穴を埋める車 投稿日: 2017年2月6日
    投稿者: たぼ7 さん 総合評価: 3.0

    グレード: CL 2012年式 乗車形式: マイカー

    まだよくわかりません。 [ 続きを見る ]

  • なくなって初めてわかる、スタンダードながら個性的な軽1BOX 投稿日: 2016年11月19日
    投稿者: ビーム8000 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2009年式 乗車形式: レンタカー

    スタンダードなメカニズムで耐久性も十分。 中古で買うなら、相場も安く、燃費に目をつぶってもありでは。 MTなら実燃費が他社と比べてそんなに悪くならないと思います。 [ 続きを見る ]

  • クルマ自体は不満だらけだけど乗れば乗るほど愛着がわき甲乙つけがたいですな(笑) 投稿日: 2014年3月28日
    投稿者: - 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 1998年式 乗車形式: マイカー

    クルマ自体は不満だらけだけど乗れば乗るほど愛着がわき甲乙つけがたいですな(笑) [ 続きを見る ]

  • 主にレジャー・買い物のときに使用しますが、荷室が広くいくらでも積めるので十分満足していますただ欲を言えば、もう少し燃費が良ければいうことなしなんだが 投稿日: 2014年3月14日
    投稿者: - 総合評価: 4.0

    グレード: ブラボーターボ(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー

    主にレジャー・買い物のときに使用しますが、荷室が広くいくらでも積めるので十分満足していますただ欲を言えば、もう少し燃費が良ければいうことなしなんだが・・・ [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

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