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『FUN TO DRIVEな最廉価車(爆)』の口コミ

  • FUN TO DRIVEな最廉価車(爆)

    総合評価:10点満点中10点

    投稿日:2019年1月15日

    投稿者:スティックシフト さん

    乗車形式:試乗

    メーカー・モデル:三菱 ミニカ
    グレード:Pf(3ドア_MT) (2001年式)

    総評
    まさかミニカがこんなに楽しいだなんて…
    恥ずかしながら知りませんでしたm(_ _)m

    私の場合
    取引先の社用車をお借りして初めて乗りましたが
    ショックでした(爆)
    何故このような傑作がひっそり生まれたのでしょう(謎)
    設計者はミニカで何を企んでたのでしょう(笑)
    ユーザーに格安でFUN TO DRIVEの提供?www
    妄想するだけでもなんだか楽しい。

    2018年はゴルフやらパサートにプリウスと
    色んなクルマを運転させてもらいましたが、
    ミニカのかき回しは年の瀬に起きた
    最大の衝撃でした(真顔)

    このレビューを読んでいただいた有能なカーマニアな皆さん!
    「はぁ?そんなダッせぇの乗れるかよ!」と言わずに
    機会があれば、食わず嫌いせず乗るべし!( ̄^ ̄)ゞ
    人生損しますよ(^_-)
    満足している点
    見た目を裏切る走り!
    これに尽きると思う。

    冴えないカタチにダンボールで作ったような貧弱なボディ。
    おまけに4ナンバーの4MTだなんて…
    笑わせんなよ。え。
    こんなの昭和の「軽四」じゃねーかwww
    どーせエアコン入れたら坂登らないヤツだろ??

    オーナーやファンの方へ。
    上記の暴言を吐いた事をどうかお許しくださいm(_ _)m
    このH42V型ミニカ…
    神でした( ̄^ ̄)
    それくらい運転が楽しかったです(真顔)
    カッチリ決まるシフト。(おそらくロッド式)
    中立出て真っ直ぐ走り、操舵も自然な油圧式PS。
    ヒールトゥも決めやすいペダル配置。
    (あれ?かつて違うクルマで似たような事を書いた気が…)
    不満な点
    潔いとでもいうのか…
    所有する喜びをまったく感じないスタイリング(爆)

    ただ、
    Fガラスは傾斜を付け
    サイドガラスは起こすという
    カッコつけながらもパッケージ確保型
    先代ポロから始まったデシルバデザインを採用!
    しかも
    ワーゲンよりも早く
    20世紀末にこのカタチを採用しているので、
    デシルバもビックリであるwww

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