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グレード情報ミニカ

ユーザーレビュー82件ミニカ

ミニカ

  • 加速が良い
  • 燃費が良い
  • コストパフォーマンスが良い

平均総合評価

3.7
走行性能:
3.3
乗り心地:
2.9
燃費:
4.3
デザイン:
3.1
積載性:
3.6
価格:
3.8

所有者データミニカ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ライラ_3DOOR(MT_0.66)
    2. ライラ_3DOOR(AT_0.66)
    3. ライラ_5DOOR(MT_0.66)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    13.6%
  • 男女比

    男性
    89.6%
    女性
    7.1%

    その他 3.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 26.0%
    2. 近畿地方 17.3%
    3. 東海地方 12.1%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ミニカ

平均値を表示しています。

ミニカ

ミニカの中古車平均本体価格

19.1万円

平均走行距離61,717km

買取情報ミニカ

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このクルマについて ミニカ

2003年9月

■2003年9月
三菱を代表する軽自動車、ミニカは1998年10月の発売。デビュー以来これで9世代目となるモデルだ。軽自動車の新規格化にともないフルモデルチェンジされたもので、全長や全幅が拡大されたほか、衝突安全ボディの採用など安全性が向上されている。「気軽に使えるベーシックセダン」をコンセプトとし、通勤や買い物に気軽に使えて経済性と実用性を重視したクルマである。全高を高めに設定するとともに、リヤゲートをほぼ直角にカットしたスタイルとすることで、ゆとりある居住空間を実現している。広いガラスエリアによるヨーロピアンテイスト溢れるスタイルも特徴的だ。インテリアは大きく見やすいメーターパネルの採用や、すぐ手の届く位置に集中レイアウトされた各種スイッチ類など、使いやすさを重視している。リヤシートは5:5分割可倒式。エンジンは全車3気筒SOHC12バルブリーンバーン。組み合わされるトランスミッションは5速MT、4速AT、3速ATがグレードに応じ用意されている。駆動方式はFFと4WD。安全面ではデュアルSRSエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター機構付フロントシートベルト、セーフティ機構付パワーウィンドウなどが全車標準装備となる。2003年9月には一部改良を実施。グレード体系の見直しを図り、全車「超-低排出ガス」認定を取得。AT/4WD車を除く全グレードをグリーン税制対応とした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。