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三菱 リベロカーゴ 新型モデル
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三菱 リベロカーゴ 2000年6月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.3 T(MT) 1.3 E(MT) 1.3 E(AT) 1.5 E(MT) 1.5 E(AT) 2.0 E ディーゼルターボ(MT) 1.5 E 4WD(MT) 1.5 G(MT) 2.0 E ディーゼルターボ(AT) 1.5 G(AT) 1.5 E 4WD(AT) 2.0 E ディーゼルターボ 4WD(MT) 1.5 G 4WD(MT) 2.0 E ディーゼルターボ 4WD(AT) 1.5 G 4WD(AT)
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価格 新車価格(税込) 77.1万円(税抜) 87.8万円(税抜) 92.6万円(税抜) 95.8万円(税抜) 100.6万円(税抜) 113.5万円(税抜) 116.8万円(税抜) 120.2万円(税抜) 121.5万円(税抜) 125.0万円(税抜) 125.8万円(税抜) 134.5万円(税抜) 141.2万円(税抜) 144.0万円(税抜) 150.2万円(税抜)
基本情報 発売年月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月 2000年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GG-CB1V GG-CB1V GG-CB1V GG-CB2V GG-CB2V KE-CB8V GG-CD2V GG-CB2V KE-CB8V GG-CB2V GG-CD2V KE-CD8V GG-CD2V KE-CD8V GG-CD2V
トランスミッション 5MT 5MT 3AT 5MT 3AT 5MT 5MT 5MT 4AT 3AT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4270×1680×1430mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1450mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1430mm 4270×1680×1450mm 4270×1680×1450mm 4270×1680×1450mm 4270×1680×1450mm 4270×1680×1450mm
車両重量 990kg 1010kg 1030kg 1010kg 1030kg 1120kg 1110kg 1030kg 1140kg 1050kg 1130kg 1210kg 1130kg 1230kg 1150kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT
タイヤ(後輪) 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT 155R13-6PRLT
エンジン 過給器 なし なし なし なし なし ターボ なし なし ターボ なし なし ターボ なし ターボ なし
総排気量 1298cc 1298cc 1298cc 1468cc 1468cc 1998cc 1468cc 1468cc 1998cc 1468cc 1468cc 1998cc 1468cc 1998cc 1468cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L 50L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 79(58)/6000 79(58)/6000 79(58)/6000 85(63)/6000 85(63)/6000 88(65)/4500 85(63)/6000 85(63)/6000 88(65)/4500 85(63)/6000 85(63)/6000 88(65)/4500 85(63)/6000 88(65)/4500 85(63)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 10.8(106)/3500 12.5(123)/3500 12.5(123)/3500 18.0(177)/2500 12.5(123)/3500 12.5(123)/3500 18.0(177)/2500 12.5(123)/3500 12.5(123)/3500 18.0(177)/2500 12.5(123)/3500 18.0(177)/2500 12.5(123)/3500
最小回転半径 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m

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三菱 リベロカーゴ 中古車相場推移表

三菱 リベロカーゴ
平均価格 16万円
平均走行距離 125,000km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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