三菱 レグナム 「ステーションワゴンブームに乗って購入した車です😁」のユーザーレビュー

ステーションワゴンブームに乗って購入した車です😁

2022.1.30

総評

今思うと荷物を積まない、当時は釣りやスキー、スノボもやらないオイラには正直必要無い車でしたが、乗ってるだけで優越感に浸れる車でした😅

満足している点

見た目がとにかくカッコいい車でした👍 先代のギャランがちょっと好き嫌いが別れるデザインだったので、よりカッコ良く見えました😆 乗っていたのはV6SOHC2.5LのST-Rだったのでパワーも申し分なくまた4駆だったので冬場も安心❗ 決め手はデカイサンルーフが標準装備だった事ですね😅 全てが大満足な1台でした⤴️

不満な点

大きな不満は無かったですが、初めて乗った3ナンバー、排気量2.5Lだったので、税金が高いのが唯一不満な所ですかね😅

デザイン

5

エッジが効いたボディーデザインは当時丸みの帯びたデザインの車が多い中とても新鮮でした👍 E30系ギャランを彷彿させるカッコ良さでしたね～😆

走行性能

5

４輪マルチリンクサスペンション採用で走行性能も必要にして十分、コーナーも安定した挙動で走るのが楽しい車ですね😅

乗り心地

5

固すぎずかといって柔らかすぎずな乗り心地だったと思います😅 正直足はすぐ替えていたのでノーマルの乗り心地はほんのちょっとしか体験してないんです(笑)

積載性

5

セカンドシートの背もたれ倒せばかなり荷物は積めると思います😅 オイラは当時オーディオバカだったので、ウーファーボックスを知り合いのオーディオ屋さんに頼んでワンオフで組んでもらってました😅

燃費

5

大体リッター8㎞/L位だったのでこんなもんだと思ってました😅 オーディオ組んでたからもっと落ちてたかも❓️

価格

5

1年半落ちを208万円(本体価格)で買いました❗ 200万を超える車買ったのは唯一かな❓️ 今はVR-4以外は格安車扱いですね😅

故障経験

高速走行時に4速でミッションジャダが発生したのと、とかくブレーキジャダは多かった印象がありました😓 丁度ATFがジャダ対策品に代わったのでよく職権乱用で交換してました(笑) ブレーキジャダも同じくローター研磨機が各営業所に配備になったのでこちらも職権乱用で研磨してました😅