ステーションワゴンの中古車に乗りたいと思って、色々と調べています。

Question

希望条件を鑑みると、日産・ステージアか、三菱・ランサーエボリューションワゴンのどちらかにしようかと思います。

調べた限り、MTモード付きATで4WDだと、ハイオク燃費も似たり寄ったりだと思うので、最後の決めては見た目なのかな？とも思い、悩んでいます。

選ぶのにアドバイスいただけると嬉しいです。

Answer 1

何を求めるかでしょうね。

快適性とか乗り心地で選ぶならステージア。運動性能や速さで選ぶならエボワゴン。

ランエボワゴンはデビュー当時にサーキットで普通のランエボより少し落ちるくらいのタイムでしたので、おそらくワゴン型ではサーキット最速。パーツも多いので改造したりサーキット走らせるなら楽しく遊べる車です。

…が、内装とか乗り心地はお世辞にも良くないですよ。よく言えばスポーティなんですけど…。私はランエボシリーズは何台か乗ってますし、乗り心地とか気にしないし楽しい車なので好きですが…。あまり人にはオススメしませんね。普通に乗るならステージアのほうが良いと思います。

あとエボワゴンもランエボシリーズの例に漏れず値段が高騰して高いですよ…。ステージアはタマ数も多いし安いのもありますからそちらのほうがお得です。

ステージアでも速くて遊べる車がいい。というのであれば大昔のステージアで260RSというGT-Rのエンジンを積んだモデルがありました。ただマニュアルしか無いです。あとかなり古い（1998年くらい）のでそれこそ壊れたら部品がなくて大変でしょうね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！

Answer 2

ステージアって34の方だよね？
どっちも古いしすぐ壊れると思う
だから壊れても部品の多いステージアの方が良い気がする

35でも同じか

Answer 3

スポーティなのはステージアのターボが良いです。
年式が古いですので最終年式で程度の良いのを選ぶと良いです。
ただ、ダイレクトイグニッションは８万キロくらいしか持たず、修理費は９万くらい掛かるはず。
燃費も遠乗りで９くらい、街乗りなら７ですが、個人的には良い車だと思います。

それ以外ではスポーティじゃないが、落ち着いて乗れる車はクラウンワゴン。ゆったり乗るならこちらの方が良い。
メンテナンスフリーとはいかないが、故障率は低いです。

ランサーワゴンは乗ったことはないが、なんとなく普通のランサーを仮装した程度で華奢かつ幼稚な感じがします。
ただし、好みの問題なのでこれが良ければそれも良しと言ったところでしょうね。

Answer 4

どちらも古いですからねえ。
まあ好みで好きな方を。

ステージアだと、260RSというぶっ飛んだのもあります。
（めちゃくちゃ高いと思いますが）