三菱 ランサーエボリューション 「グレードはGSRです。 約2年前に中古で買ってから走行距離が100000キロ直前なので記念にレビューを書かせていただきます。 一言で言ってめちゃめちゃ」のユーザーレビュー

グレードはGSRです。 約2年前に中古で買ってから走行距離が100000キロ直前なので記念にレビューを書かせていただきます。 一言で言ってめちゃめちゃ

2011.5.8

総評

グレードはGSRです。
約2年前に中古で買ってから走行距離が100000キロ直前なので記念にレビューを書かせていただきます。
一言で言ってめちゃめちゃ速いです。
峠ではそこらへんの車に負けません（クラウン等、高級車、外車も含む）。
インプレッサWRX STIとは違い、ランエボはほとんど見かけませんので良く、がん見されますよ。

満足している点

圧倒的な加速、よく止まるブレーキ、ハンドルを切れば異常に曲がります。
内装はレカロシートが付いているだけで十分です。
車の装備自体がすでにスペシャルなので内装なんか気になりません。
燃費がまあまあ良い（街乗りはさておき、高速は余裕で10キロ超えます）。
良くブレーキが効くので危険を回避しやすい。

不満な点

保険料がやばいくらい高い（20等級で父親を主にしても年間20万）。
なぜか、屋根あり、シャッター付きのガレージでないと保険が通らない。
よく、煽られますね。まあ、すぐにぶっちぎりですけどね。
パーツが高く、普通の車と違い、工賃もまあまあ高い。
覆面に目を付けられる（ばればれなので遊んでやってます）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験