三菱 ランサーエボリューション 「過去最高に手間とお金をかけたクルマ」のユーザーレビュー

過去最高に手間とお金をかけたクルマ

2017.6.30

総評

乗って、調子よく走らせるにはそれなりの覚悟が必要だが、その覚悟さえあれば、手間と費用をかけただけ確実に見返りがあるマシンだ。
手っ取り早く速いマシンが欲しいなら、選択肢のひとつとしてもよいのではないだろうか。
後発のCP系やCT系なら欠点も克服されているので間違いない。

満足している点

どこからでも踏めば前に出る加速でしょう。
あとはガンダムフェイス！

不満な点

・AYCとスラストメタルに爆弾を抱えている点
・ブレーキ

※４WDターボなので燃費が悪いのは承知の上なので不満とはしません。

デザイン

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走行性能

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コーナーは遅い。
FFやFRなどのほうが速い。
純正キャリパー＆ローターだと止まらない。
だが高速コーナーでの安定性、加速性能はぴか一。
そして何と言っても雨の道は最強。

乗り心地

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一般的には悪いでしょうが、奥が深くてよいと思う（ノーマルでの話）。

積載性

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ふつうのセダン並み。

燃費

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サーキットだと１～２km/L
街乗りだと５～７km/l
高速道路で８～９km/h

価格

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故障経験

AYCの異音
ヘッドのゆがみによるEg乗せ換え