ランサーエボリューションⅦ GSR 黒色 走行距離10万5000キロ 無事故車 車検無し を50万円で売ってたら買いますか？

Question

補足

間違えたかもしれません。 500万円ならどうでしょうか？

Answer 1

50万､要りません｡
修復にどれだけ金がかかるか｡
部品が手に入るか考えるのが面倒｡
500万､GRヤリスを買います｡
と言うか今乗っているのがヤリスなので､わざわざ古いエボ7を買う理由がありません｡

Answer 2

やっす。

現在の相場は300-500万です。
仕様や走行距離にもよりますが
10万キロ超えているのなら(他の仕様にもよりますが)
300万が相場です。
※売却する価格ではなく、中古で販売されている相場です。
20万キロ超えているのであれば200万以下もあります。
昔であれば100万以下でも買えたでしょう。

その頃の日本車は海外で人気があり
右ハンドル車の輸出規制というのがあり
例えば
北米（アメリカ・カナダ）だと25年です。
つまり製造されてから25年は輸出できないのですが
25年経つと輸出可能となります。

ランエボⅦは2001年である為
2026年は25年にあたる為「海外でめちゃくちゃ高く売れます」。
なので国内でも相場があがります。

Answer 3

500万出す気があるならエボ9を探すかなあ。
CTにこだわりがないなら10も視野に入る。
7でも走行3万くらいなら500万出す人はいるかも。

Answer 4

相場より安いからには何かしら裏がある、後々かかる費用がその「相場との差額の範疇」であればラッキーぐらいに思ってないと無理だね…エボⅧが出た直後で乗り換えで手放した奴が居た頃だってそんな値段じゃ売ってない。
買うとしたら「同じのを持ってて部品取り用に確保する為」に限るね。

Answer 5

要らない

Answer 6

安すぎるので疑うところから考えますね
書類が無い、不動、部品が足りない、エンジンブロー品、要修理箇所が多数ある

そんなところでしょうかね、うまい話には裏が必ずあるものです。
普通はそんな値段で売る必要がありません

Answer 7

ランサーエボリューションⅦ GSRは人気の高いスポーツカーですが、購入判断には以下の点を考慮する必要があります。

・走行距離10万5000キロは比較的多めで、今後の整備費用が発生する可能性があります
・車検無しのため、車検取得費用（15～20万円程度）が別途必要です
・エボリューションシリーズは維持費（燃料費、部品代、保険料）が高めです
・無事故車であっても、エンジンやミッション、足回りの状態確認が重要です
・修復歴の有無、整備記録の確認も必須です

50万円という価格は相場より安い可能性がありますが、車検費用や今後の整備費用を含めた総額で判断することをお勧めします。購入前に必ず実車確認と専門家による点検を受けることが重要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。