頭文字D THE ARCADEで3台目に納車する車で悩んでいます。 駆動方式がFFかMRのどちらかにしようと思うのですが、どっちがいいですか？ また、その他の方がいいとかあれば教えてください。

Question

ちなみに今登録してあるのは4WD（5速）とFR（6速）です。

Answer 1

駆動方式の区別はありますけど、こだわってもほぼ意味は無いです。
FFなのにドリフトのようにカーブがクリアできたり、雪のコースでは４WDよりむしろFRのロードスターの方が速かったり・・・頭文字DACでは現実ではありえない事象が多すぎるからです。
実際、古参のユーザーで駆動方式で決めている人はほとんどいないと思われます。
またギアの変速数にこだわっても、強い弱いの区別は無いです。
このあたりの話になると、６速がいいだのと持論を展開する人がたまに出てきますが、小田原の逆走は圧倒的に強いポルシェ９１１が５速です。
いろは坂下りでトップ１００位のほとんどを占めるMR2も５速ですよ。

実はコースごとに「そこが得意な車」って言うのがあったりするんですよ。
公式HPにタイムトライアルのコース別ランキングがあるんですが、見てみた事ありますか？

例えば碓氷（雪）コースを見てみると、雪道だから４WDが強いって思いませんか。
ところが全国トップ１００位の９割以上が二代目ロードスターなんですよ。
FR車が雪道で４WDを圧倒する？こんなのは現実ではありえないです。
本来こういうコースが得意なはずのランエボが１台もランクインできていないんです。
土坂（雪）もFRのシルビアS15がトップに君臨しており、やはりここでも４WDではないです。

また箱根は時速２００キロを超えるハイスピードコースですが、ここの上位はほとんどがフェアレディZ（Z33）です。
何となくイメージ的に国内最高速を誇るR35が速いはずってイメージがあるだけに、ちょっと驚きです。
ただ、コーナリング性能が結果に出やすいゲームですので、ちょっと仕方ないかもしれません。
Z33のコーナリング性能がたまたま箱根にマッチしていたんでしょうね。

つまり「サイキョーの車」みたいなのを必死に探しても、そのコースごとに「番車」みたいなのがいるから、ほぼ意味が無いんですよ。
上手い人はコースごとに車を使いわけています。

質問者からのお礼コメント

そうなんですね。教えてくれてありがとうございます。