三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
sas********さん
2025.10.10 23:41
jhotqyさん
2025.10.14 10:02
エボライトですが、発売当初はCTEKという会社の走行充電セットがついていたように思います。現在の物は確認していないのでわかりません。
今でもCTEKの物が使用されているのであれば、昇圧時の充電電流は最大20Aです。昇圧なしの場合は、構成によっては140Aで充電できることになっていますが、オルターネーターがそこまで対応できないと思うので、もっと少ないと思います。
https://www.kk-tcl.co.jp/ctek/product/product_d250s_dual/
oosankakuさん
2025.10.11 09:07
どちからとえば優れている。という程度でエアコンが標準装備になっている昨今では他社の走行充電システムも徐々にアップグレードされています。
詳細が開示されてないので推測ですが、40A程度の昇圧走行充電システムではないかと。
トイファクトリーなどのハイエースバンコンよりは平均すれば優れています。
エアコン屋さん
2025.10.11 06:56
「優れている」かどうかは分かりませんが、充電の「速さ」だけで言えば良かったと思います。
以前トイファクトリーさんの車両(鉛仕様)に乗ってましたが、マックスで24Aぐらいの充電しかしてなかったので。
リップ付けてないエボ10で純正車高からフロント20mmリヤ10mmローダウンしても、ショッピングモールの立駐の坂どこも擦らないですよね?
2025.11.3
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