ct9aランサーエボリューション7 GT-Aのアイドリング不調について対処方法を御教授願います。 ☆症状☆ エンジンをかけ水温が上がるまでは走行時、停車時共に1000回転位で安定してますが、水温計

Question

が真ん中くらいになると(15分くらい走行すると)、停車中(P、B、N、Dすべてのギア)車庫入れ程度の低速走行時に500～1000回転くらいに回転が上下します。乗りづらいです。
☆やった事☆
オイル、オイルフィルター、エアクリーナー、プラグ、プラグコードは新品に交換。
iscサーボ、スロットルバルブはワコーズのスロットルバルブクリーナーで清掃しました。
あとはo2センサーの交換かな？と思っています。
多忙につきディーラーに持っていけないので、｢ディーラーへ行け｣という回答は不要です。
原因は何でしょうか？どなたか知恵をおかしください！！！

補足

皆様素早い回答ありがとうございました。 現在マフラーとアルミ交換だけの完全街乗り仕様です。 今1時間くらい街中を走ってきたんですが水温計は真ん中より下で止まり、排ガスが硫黄のような変なニオイがしてます…（泣）

Answer 1

要はアイドルアップが終わったらハンチングするんですよね？
水温センサーがボケていませんか？

Ｏ２センサーはあまり関係ないと思います。
チェックエンジン点灯していても、つまり断線していても少しバラバラ言いますが普通に走るので。

補足見ました。
その硫黄のような臭いって、ガソリンの不完全燃焼の臭いではないですか？

そうなるとますます水温センサーが怪しいです。
水温センサーが水温を感知してガスの混合比を調節しますから。
ハンチングするのはガスが濃いのでは？

質問者からのお礼コメント

皆様、回答ありがとうございた。
もう自分では対処できなさそうなので、年明けに修理に出したいと思います。
回答していただいた皆様にBAをあげたいのですが、原因と結果をわかりやすく回答していただいたkouichi0131matsumotoさんの回答をベストアンサーとさせていただきました。
ありがとうございました。

Answer 2

何か改造とかしてますか？
エアフィルターを交換したりとか？
外したりしてますか？

昔のクルマならばエアフロメーターが原因で、
アイドリング周辺の回転数で、
回転が上下にフワフワする故障はあったが、
最近はインジェクションなので、
その様な部品は壊れないとは思うが、
他の方も言っている、
スロットルボディAssyは臭いですね。

まー、空気流量や温度を測るセンサー類が汚れているか
故障でしょうね。

Answer 3

暖気後のハンチングですと、ISCサーボの不具合が多いですよ。
スロットルボディAssyだと高いので、単体交換が安上がりです。

Answer 4

スロットルバルブａｓｓｙで交換ですかね。