三菱ｉのエンジンがMIVECと最近知りました。三菱ｉに搭載されているMIVECエンジンの構造について簡単に教えて下さい。

Answer 1

まず、Wikipediaに「MIVECにはホンダのVTECやトヨタのVVTなどの様に数種類のタイプが存在するが、三菱は記号などで分類しておらず、後述のMIVEC-MDを除き全てMIVECと表記する。そのため混同されやすく注意が必要である。」とありますのでご注意を。
で、「i」のMIVECですが、いわゆるVVTとかVTCと呼ばれるごく初歩的なカム位相可変タイプであって、ランエボやホンダのタイプRに搭載されている様な低回転カムと高回転カムの切り替えは付いてません。

参照
https://ja.wikipedia.org/wiki/MIVEC
https://ja.wikipedia.org/wiki/VVT-i

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。自分は三菱ｉに乗っています。三菱車のMIVECエンジンと聞くとランエボ等の高性能エンジンを想像してしまうので、三菱ｉがMIVECエンジンと名乗るには少し大げさな気がします。しかし中回転域は十分に回って気に入っています。

Answer 2

普通に低速・高速の二段階にカムプロファイルを変更できるという普通のMIVECエンジンですが…
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB3B2%E5%9E%8B%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3