イニシャルd ランエボ3須藤京一の2.0Lの直列4気筒DOHCターボエンジン（4G63型）のターボは高回転型？中回転型？低回転型どれにあたりますか

Answer 1

4G63はロングストロークの低回転重視エンジンです。
ただエボ8以降はMIVEC(可変バルブタイミング機構)がついて全域でトルクアップしています。

ランエボは低回転重視の4G63に他社より大型なタービンで過給した車です。4B11はボアとストロークが同じなスクエア型で中回転重視です。
エボ3までは純正で弱ドッカンターボでしたがエボ4以降はツインスクロールタービン+PCCS(最弱動作)でレスポンスが大幅に上がっています。

黒エボ3でハイカムにVpro搭載して350psのに乗ってましたが速いですよ～。今エボ10の430ps(ハイカム書きかえの現車セッティング)に乗ってますが体感はそれよりも速いです(実際はエボ10の方が速い)

Answer 2

ジムカーナからして中トルク中心のエンジンチューンだと思います。
4WDのドリフトいくらミスファイヤリングシステムやクロスミッションのランエボ３では、アンダーだと思います。
ドリフトを生かすなら、中トルクが重要になります。
高回転でも中トルクがメインのエンジンだと思われます。