三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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エボ8に乗っています。アイドリング時ハンチングする症状が出ていてディーラーに持っていって診断してもらいましたがその時症状後でず。

多分ISCVかECUと言われISCVの交換は自分で行いましたがECUも自分でやってみようと思います。エボ8の純正の中古を購入する場合特にセッティング等なしで取り付ければいいだけなのでしょうか?分かる方教えてください。長々とすみません。

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回答一覧 (3件)

  • 停車時に、エアフロセンサーを揺らしてみてください。それで症状が出れば、エアフロセンサーの交換が必要です。
    流石に20年以上未交換だと劣化していても不思議ではありません。簡単に確認できますので、やってみてください。

  • エボ8の中古ECUを購入して交換する場合、基本的には取り付けるだけで動作しますが、いくつか注意点があります。

    ・純正ECUであれば基本的にはプラグアンドプレイで動作しますが、イモビライザー対応のECUの場合は、キーとの同期が必要になることがあります
    ・中古ECUを購入する際は、同じ型式・年式のものを選ぶことが重要です
    ・ECU交換後はアイドル学習が必要な場合があります(エンジンを温まった状態でしばらくアイドリングさせる)
    ・もし購入するECUがチューニング済みの場合は、燃調などが変わっている可能性があるため注意が必要です

    また、ECUを交換する前に、ISCVの清掃や交換後もハンチングが続くようであれば、他の原因(スロットルボディの汚れ、エアフローメーターの不良、吸気系のエア漏れなど)も考えられます。

    ECU交換はある程度の知識と経験が必要な作業ですので、不安があればディーラーや専門店に相談されることをお勧めします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • エボ8のECUを中古で購入し交換する場合、基本的にはそのまま取り付けることが可能ですが、車両の仕様や年式によってはセッティングが必要な場合があります。特にアイドリングの調整はECUが制御しているため、交換後に症状が改善しない場合は、専門家による再調整が必要になることも考慮してください。また、ECUの互換性や状態を確認することも重要です。

    参考にした回答
    https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10215170180

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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