三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

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まず何よりもすべき事は2016年度の排ガス規制まで規制をゆるくする事。
これ以降は必要性はないはずで、単なるガソリン車の消滅を誘う電気自動車の為だけの世界を作ろうとする規制でしか無い筈です。

この規制緩和に多くの方が著名するべき時であります。この人類のガソリン車を守る活動にどう思われますか。

愉しい技術が発展し、これからがガソリン車にとっていい時期であるべきと思いませんか。

この問題が解決しないと新しいガソリン車のクルマは出られず、ランエボもクリーンガソリンを待たずしてモーター車になり、発売されます。

この問題について宜しくお願いします。

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回答一覧 (2件)

  • 地球温暖化対策として脱炭素の動きが加速しているうえに馬鹿げた中東の戦争で石油不足も加速しているのでEVシフトは世界中で急加速しています。日本だけはEVガラパゴスでしたが地方のガソリンスタンド閉鎖も加速中なので来年からEVシフトが急加速します。

  • 取りあえず、原付を戻して欲しいですね。
    そもそも50ccなので、絶対値でみれば自動車よりマシです。
    そして、原付離れで車の稼働率がアップしたら意味がありません。

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