三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問
say********さん
2016.5.20 16:40
で格好いいと思うのですがカタログの馬力は210馬力ほど、それに対してRAは240馬力でしかもセダン。外見もエボⅩに似ていてクマみたいな顔でなかなかイイです。
自分はRAを買おうと思っていたのですがこの度の燃費問題で、長らく三菱車を乗っていた親に三菱はやめておけ。と言われました。
ですが、燃費もなにもよく走る車なのですから最初から燃費は気にしていません(リッター10いけばいいかぐらい)。
田舎の方なので少し雪が降るので軽いFRの方が怖いです(笑)
皆さんならどちらを購入しますか?
因みに、峠を攻めたいなら〜などといった危険行為をすることは全くないです。仕事と少しのドライブ程度です。よろしくお願いします。
f6a********さん
2016.5.20 16:51
私ならRA
若いうちは友人乗っけてチョロチョロする事も多いから室内広めのほうが良い。
今ならチョットだけお得に購入できるかもしれないし・・・
みずきさん
2016.5.21 11:54
個人的にはRAを推します。
馬力についてはRAはほぼカタログ通りの数値が出ますが86は実際は2割引のようです。それでいて実燃費はどちらもカタログ値の1割減程度。
駆動方式はRAが4駆なのに対して86はFR。RAはセンターデフがコンピューター制御で不整地や雪道に合わせたモードがあり、最低地上高もRAの方が2センチ高いので、降雪地帯にお住まいならメリットが大きいでしょう。
外観は86の方がもともと上下幅が小さいこともあって低く構えているので、いかにもスポーツ車という感じですが当然室内は狭いです。荷物や人を乗せることが多いならRAの方がいいです。特に86はセンターコンソールがリアシートにまで達しているので運転席の後席は乗り降りにかなり苦労します。リアシートはおまけみたいなもので実質2シーターのようなものです。
内装の質感に関してはどちらもお世辞にも良いとは言えないレベルです。RAはちょっとスッキリしすぎで物足りないし、86は凝っているようでよく見ると軽自動車レベル。
車輌価格、保険やメンテの維持費はそれほど変わらないでしょう。走行性能から考えるとRAはバーゲンプライス、86はちょっと割高感があります。
現在、三菱は世間からかなり冷たい見方をされていますが、RAのような走行性能に突き抜けた車は今後しばらく出てこないと思いますので、乗るなら今しかないでしょう。
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