カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

三菱 ランサーエボリューション の口コミ・評価一覧

三菱 ランサーエボリューション の口コミ・評価一覧。人気の2.0 RS X 4WD、2.0 GSR X プレミアム 4WDなどの口コミ多数

537

537件中521~537件を表示

27ページ [ 先頭前へ2324252627次へ最後 ]

  • いい車ですよ、遊びと割り切れば。ノーマル同... 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2003年3月19日

    投稿者:ありがと さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式

    いい車ですよ、遊びと割り切れば。ノーマル同士なら無敵かな?4年乗って下取り190万つ... [ 続きを見る ]

  • パジェロから乗り換えて良かった。 総合評価: (10点満点中7点)

    投稿日:2003年3月18日

    投稿者:けんたん さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1997年式

    パジェロから乗り換えて良かった。 [ 続きを見る ]

  • この車に求められるのは走りのみ。 特に... 総合評価: (10点満点中3点)

    投稿日:2003年3月13日

    投稿者:けいと さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式

    この車に求められるのは走りのみ。 特にサーキットや峠などで走ることの無い人は ... [ 続きを見る ]

  • 実はインプレッサ(Sti4クーペ)乗り... 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2003年3月13日

    投稿者:林 貴雄 さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:トミーマキネンEDTION(4ドア_5MT) 2000年式

    実はインプレッサ(Sti4クーペ)乗りですが、友人のこの車に乗って感じた事は、やは... [ 続きを見る ]

  • ランエボ最高。 この加速感はヤミツキ。 総合評価: (10点満点中9点)

    投稿日:2003年2月9日

    投稿者:ちい さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式

    ランエボ最高。 この加速感はヤミツキ。 [ 続きを見る ]

  • 最強の4WD FR等に限界を感じたなら... 総合評価: (10点満点中7点)

    投稿日:2002年11月14日

    投稿者:高橋 さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:トミー=マキネンEDITION(4ドア_5MT) 2000年式

    最強の4WD FR等に限界を感じたならば乗換える車としてはかなりお勧めだと思う... [ 続きを見る ]

  • 5は古いし色々故障多い。今から買うなら7が... 総合評価: (10点満点中3点)

    投稿日:2002年10月22日

    投稿者:TASTE さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    5は古いし色々故障多い。今から買うなら7が良いと思う。見た目しょっぱいけど。 [ 続きを見る ]

  • トミーマキネンエディションは最高です。純... 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2002年10月16日

    投稿者:6.5 さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 2000年式

    トミーマキネンエディションは最高です。純粋に走りを求める方や、ガンダムルック... [ 続きを見る ]

  • 快適さと、維持コストの関係は紙一重な部分... 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2002年9月16日

    投稿者:ケン さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションIII(MT_2.0) 1995年式

    快適さと、維持コストの関係は紙一重な部分がありそれなりの覚悟がいる車ではある... [ 続きを見る ]

  • この車に乗っている間だけ、警察がいなくな... 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2002年6月8日

    投稿者:石原勉 さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションV(MT_2.0) 1998年式

    この車に乗っている間だけ、警察がいなくなって欲しいと願ってしまいたくなる車。... [ 続きを見る ]

  • もう9年前の車ですが、こだわりがあって乗... 総合評価: (10点満点中5点)

    投稿日:2002年5月16日

    投稿者:ちょこべー さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューション(MT_2.0) 1993年式

    もう9年前の車ですが、こだわりがあって乗っていると言うことにしています 買った... [ 続きを見る ]

  • 満足>不満 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2002年5月7日

    投稿者:stealth104 さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式

    満足>不満 [ 続きを見る ]

  • 峠は速い。 同じ腕の方なら、スカイライ... 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2002年5月4日

    投稿者:えんぺら- さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションIV(MT_2.0) 1996年式

    峠は速い。 同じ腕の方なら、スカイライン、RX-7,より速く安全に走れます。 乗... [ 続きを見る ]

  • まあまあ、楽しい車でしょう。 総合評価: (10点満点中6点)

    投稿日:2002年1月22日

    投稿者:村上 さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションII(MT_2.0) 1994年式

    まあまあ、楽しい車でしょう。 [ 続きを見る ]

  • 個人的には最高の車です。 Ⅵは変な顔だ... 総合評価: (10点満点中8点)

    投稿日:2002年1月10日

    投稿者:トミマキEDITION最高ばい! さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式

    個人的には最高の車です。 Ⅵは変な顔だったし、Ⅶはツラがおとなしい。 個人的にはⅤが... [ 続きを見る ]

  • 限定2500台しかないのでかなり希少な車... 総合評価: (10点満点中10点)

    投稿日:2001年12月19日

    投稿者:ポンチャイ さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:トミーマキネンエディション(5ドア_5MT) 2000年式

    限定2500台しかないのでかなり希少な車 [ 続きを見る ]

  • 走りに大満足! 総合評価: (10点満点中7点)

    投稿日:2001年11月18日

    投稿者:燃える岐阜県民! さん

    乗車形式:-

    メーカー・モデル:三菱 ランサーエボリューション
    グレード:GSRエボリューションVI(MT_2.0) 1999年式

    走りに大満足! [ 続きを見る ]

537件中521~537件を表示

27ページ [ 先頭前へ2324252627次へ最後 ]

口コミを書く

口コミを投稿する(外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)