三菱のランサーエボリューションって普通のランサーとは値段が全然違いますが… 何か違うのでしょうか（^^

Question

三菱のランサーエボリューションって普通のランサーとは値段が全然違いますが…
何か違うのでしょうか（^^；

夫が欲しがっていますがよく違いが分かりません。

私は4ドアセダンなら何でもいいといってしまったので文句は言えないのですが。

普通のセダンじゃないんですか？？

Answer 1

普通のセダンだなんてとんでもない。ある意味、お化けのような車です。これと、スバルのインプレッサWRX-STIで、このクラスの化け物ぶりを競い合ってます。公道を走る競技で世界一を競い合う(WRCというラリー競技です)ライバルですから。

市販品は、ラリー車そのものとは違いますが、ルールの関係上、かなり近い物が生産・販売されています。

うまくだまされたみたいですね。確かに、４ドアセダンなら何でもいいと言ったなら、いまさら文句は言えないかもしれませんが、でも、「常識の範囲内」ってものはあるでしょ、と言ってみれば？維持費もすごいことになりますよ。たぶん。

Answer 2

まず４ＷＤですから高いです。
馬力が大きいから高いです。
ブレーキ、タイヤもそれなりのが付きますから高いで。
駆動力の配分を電子制御しますから高いです。
販売台数が少ないですから高くなります。
トータルで２倍以上かかります

Answer 3

普通のセダンじゃありません。
レースなどで使われるような、パワーの大きな車です。
普通の街乗りでは必要ない程のパワーがあります。
サンデーレースやってる人や走り屋さんなどがよく乗ってますね。

Answer 4

日本の２リッターカークラスでは最高位の位に位置するスポーツ風セダンです。
ラリーやジムカーナなどの、競技車のベース車両としても使える車です。
うまくだまされましたねｗ

～くろすけ～