三菱 ランサーエボリューション のみんなの質問

解決済み
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車に詳しい方、ぜひともアドバイスを頂けますでしょうか!

現在、愛車から原因不明の異音が走行中に発生して困っています。





■きっかけとなった事故
今年のGWに駐車場で後退中にマフラーのタイコ部分を縁石にぶつけてしまいました。(速度はおおよそ5km程度だったかと思います)
車から出てみるとマフラーのセンターパイプと触媒の繋ぎ目部分が地面に向かって垂れ下がってしまっていました。
その場では針金固定で応急処置し、後日ディーラーへ修理を依頼しました。

■ディーラーの診断
ディーラーの診断では、マフラーとガスケットの交換のみで問題無いとのことでした。
マフラーがステンレス構造だったゆえに衝撃をそこが全て吸収していたとのことです。
マフラーについては事故前と全く同一製品にて交換しております。

しかし、その直後から以前では起きなかった現象が出始めました。

■相談内容
修理直後から、1、2速で急加速気味に5000回転ぐらいまで一気に引っ張ると、ダッシュボード付近から「カラカラ」、「カリカリ」という音がするようになりました。

・3速以降は同じ条件でも音は出ません。
・1、2速でも緩やかに5000回転付近まで回すと音は出ません。
・空ぶかしではカラカラカリカリ音はなりません。
・急勾配のところを1、2速でやや緩やかに引っ張ると、やはり音は出ます。
・音は車の前半分からしています。(明確に後部、マフラーではない)
・音は窓を開けても聞こえます。
・音自体は比較的乾いた感じの音で、上の条件を満たすと必ず出ます。

また、カラカラカリカリ音がし始めてからも、燃費、乗り心地などの体感できるパフォーマンスに支障は一切出ていません。

■ディーラーの方の見解
同現象を相談し、メカニックの方とも同乗し音や発生状況確認しました。
メカニックの方も初めてのことですぐにはわからないとのことでした。
音の感じからはノッキングではないと思うとのことでした。

■車両情報
メーカー:三菱
車種:ランサーエボリューションⅩ 5MT(CBA-CZ4A)
納車時期:2013年8月
マフラー:フジツボ オーソライズRM(270-32073)

ディーラー、メカニックの人もすぐには解決が難しいということで非常に困っています。
アドバイスや、こう思う、これが気になるといったこと、なんでも構いません。
ご助言頂けると非常に助かります。

よろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

貴方もそうですがディーラーの方も、一般道で5000回転で何遊んでいるのですか?どこの三菱のディーラーの方でしょうか?
ぶつけて尚、反省無しに高回転で運転しているのですか?
駐車場かサーキットで遊んで下さい。

普段三菱車を触っているメカの方が実際同乗してわからないのに知恵袋の素人にわかるわけがありません。

その他の回答 (6件)

  • 衝撃振動等で、マフラー(タイコ)内部か、触媒の中に有る仕切り板の溶接が外れているのではないでしょうか?

    ディーラーの店舗にはないかもしれませんが、ディーラー本社辺りに、異音を検知する機械が有ると思います。

    私は、昔、三菱ディーラーで整備士をしていました。
    私の勤めていたディーラー(販売会社)では、『サウンド2000』と言う機器を使っていました。
    音が出るだろう場所を数か所特定し、センサーを張り付け、運転しながら、ヘッドホンを付け、スイッチを切り替えて、異音を聞く機械でした。

    ネットで探してみたのですが、同じ物が無く、似た商品が有りました。
    http://www.auto-konig.com/products/sound2000.php

    各営業所に、置くには値段が高く付くと言われ、本社で1個購入し、必要な営業所に送り使用する様になっていました。

    私も、何度もこの機械を使い異音修理をしていました。

  • 遮熱板が共振しているんじゃないですか?

  • 損傷部分の上流に原因があります。

    ステンメッシュの蛇腹…

  • マフラーをぶつけて損傷したのですからエンジンの
    エキマニからメインマフラーまでの間が損傷したと
    考えるのが普通でしょう。
    この場合遮熱板とマフラーが干渉している等も
    含まれます。
    音は乗っている状態で聞くと発生場所が特定しにくい
    ですのでじっくり観察してチェックしてもらう以外に
    修理方法はないと思います。

  • ドライブシャフトのトウソクジョイントではないですか?

    どうも話をきくとトルクが伝わったときになるかんじですね

    一速と三速ではタイヤにかかるトルクも変わります

    しゃしダイナもテスターがあれば一発で場所わかるかも

  • カラカラ音ならタコ足の遮熱版辺りはクラック(ひび割れ)等で低回転時等にエンジンの振動が大きくなるタイミングで音が出たりもします。

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