自分は中古で買った三菱 ランサーエボリューションVのGSRに乗っています。AYCが壊れると異音がするので、ヒューズを抜く人が多いようですが、うちのは、過去のオーナーがAYCの異音で、三菱にも

Question

っていってるようです。なので、AYCのヒューズが抜かれているとおもったら抜かれていませんでした。ですが、メーターのAYCランプが点灯しています。それが点灯するのは、車が走り始めてからで、エンジンをかけても発進させなければ、点灯しません。発進させても異音は全くしません。AYCキャンセルLSDでも入ってるんですかね？回答お願いします。

補足

前に質問したのには誤りがあります。

Answer 1

まず、仮にどこかのショップでAYCの故障による、リア機械式デフを投入しているのであれば、AYCのチェックランプは点灯しないようにして、引き渡すはず。

点灯させたままの状態で・・・うーん・・・そういうのもあるかもしれませんが、そういうショップは信用できませんｗ（レベルが低い）

じゃ機械式デフが入っているのかどうか、ということですが、確認方法はリアをジャッキアップして下さい。（リアのタイヤが2本持ち上がる状態）
そのまま、片方を空転（手で車輪を回す）させてみて、反対側が同じ方向に回転したら、機械式LSDが働いていると思います。
※ニュートラルでサイドを下ろして行ってみてください。

但し、ビスカス方式とかヘリカルギアだと反対側が反対方向に回転するかも知れないです。ピニオン式や、機械式LSDの場合の確認方法と思って下さい。

AYCの修理となると、約40万円～
社外機械式LSDに変えると、約30万円～

どっちにしても痛い出費になりますね・・・

質問者からのお礼コメント

nanaeyamaさんいつも回答ありがとうございます！片方まわすと逆の方向にまわります。AYCの異音はしませんし、なんなんでしょうかね？エンジンをかけてから、発進させてからなるかわかりませんが、リアからウィーーーーーンという何かが起動してる音がします。AYCですかね？でもそれは30秒くらいで止まります。AYCのランプつくのは、発進させてからですし…わかりませんね…