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三菱 ランサーエボリューション 2004年2月〜モデル
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    - km/L

三菱 ランサーエボリューションの概要

足回りを中心に進化

国産量産車初のアルミ製ルーフパネルやビルシュタイン社との共同開発によるショックアブソーバーなどを装備。エンジンは最大トルク40.8kg-mに達してクラス最強レベルに。また4WDシステムも制御機構を見直している。(2004.2)

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三菱 ランサーエボリューション 2004年2月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.0 RS VIII MR 4WD(MT) 2.0 RS VIII MR 4WD(MT) 2.0 GSR VIII MR 4WD(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 274.0万円(税抜) 327.5万円(税抜) 339.8万円(税抜)
基本情報 発売年月 2004年2月 2004年2月 2004年2月
駆動方式 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GH-CT9A GH-CT9A GH-CT9A
トランスミッション 5MT 6MT 6MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4490×1770×1450mm 4490×1770×1450mm 4490×1770×1450mm
車両重量 1310kg 1360kg 1400kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/65R15 235/45ZR17 235/45ZR17
タイヤ(後輪) 205/65R15 235/45ZR17 235/45ZR17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L 55L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 280(206)/6500 280(206)/6500 280(206)/6500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 40.0(392)/3500 40.8(400)/3500 40.8(400)/3500
最小回転半径 5.9m 5.9m 5.9m

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー