三菱 ランサーエボリューションワゴン のみんなの質問
sya********さん
2016.11.27 16:25
外車ではありますが、ランエボということで維持費も外車並みかもしれませんね。。)
ジャンルも違うし両方乗ったことのある方もそうそういないと思いますが、
少なくてもどちらかのオーナーさんにお伺いしたいと思います。
コストパフォーマンスを比較していただけると幸いですが、「ランエボのほうが絶対楽しいからコスパで負けるけどこっちにした方がいい」とか、逆に「BMWの方が高級車ならではの楽しみもあってランエボにした場合にあり得る「飽きること」はまずない」とか、いろいろご意見をお聞かせくださいm(_ _)m
補足
E91の3シリーズの話も出てきそうですが、前期型のデザインが気に入らないので後期型ですと余計に高いので選択肢にしておりません。ただ、絶対3シリーズの方がいいと思われる方のご回答も歓迎です
1310045さん
2016.11.27 18:17
今のクルマに乗る前に、ランエボワゴンに乗ってました。
維持費は外車並って事はないですよ。
燃費も8km/l、高速道路であれば10km/lに届く事もありました。
また、ランエボワゴンに乗る前は、セダンのⅨにも乗ってましたが、任意保険はそうでもないですが、車両保険の料率がセダンは9に対し、ワゴンは6で数字が小さいほど安く、スペックは同じなのに、ステーションワゴンに分類されるだけで、保険は割安で助かりました。
何よりステーションワゴンで6MTがあまりない中で、かなり楽しめました。
パーツもセダンⅨと共有が利くところもメリットと言えます。
中古で購入後、6年ほど15万km近く乗って、ノートラブルでした。
私的にはオススメのクルマです。
外車の方が優越感は上で否めませんが、国産で必要にして十分、安心出来ますよ。
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