三菱のアイミーブ買おうかなと考えてるんですが、買った方いますか？利点は経済的な点です。市内で調べたら充電スポットは結構あります。車種によって充電出来ない場合ってあるんですか？ 賃貸

Question

なので充電スポットで充電しようかなと。職場までは１０キロ程度なので。
他の電気自動車などメリットデメリットなど教えてください。

補足

アイミーブは停まってる時は放電するんですかね？

Answer 1

cvasd243さんの言う通りですね。
家か職場に充電設備がなく、近くに充電設備のある月極駐車場がなければ、経済面だけでもお勧めできないですね。

航続距離120kmで3日に1回、172kmで4日1回の充電が必要でしょう。年数がたちバッテリーが劣化し、冬になると、それぞれ2日に1回、3日に1回の充電が必要でしょう。
家や職場になければ急速充電の回数が多くなるでしょうが、急速充電はバッテリ劣化を早めます。また172kmの方だとそこまで充電が頻繁に必要ないように思いますがが、80％充電するのに30分かかります。また充電も基本的にお金がかかりますからね。

アイミーブくらいの大きさの、ミラ、ミライース、アルトだと85万円からとなっていますし、エコカー減税による免税車種もありますからね。アイミーブは225万円からですから、その価格差は140万円。
年間48週で週5日、平均25km走行して出勤するとして平均6000km、土日に出かける際にも使うとして(アイミーブだと遠出はできませんが)、多めに見積もって年間1万キロくらいでしょうか。
ミラ、ミライース、アルトの平均実燃費は17km/lと低く見積もってガソリン代を125円/lとして、年間で７.4万円のガソリン代ですね。
アイミーブに充電費用が掛からないとしても、19年乗らないとメリットはないですね。

質問者からのお礼コメント

お答えありがとうございます。アルトの方向でかんがえます。

Answer 2

自宅で充電できないなら、アイミーブに限らず、電気自動車は絶対にお勧めできません。

充電スポットの急速充電器でも、アイミーブで、最大３０分ぐらいかかります。
職場までの距離を考えると、頻繁に充電することになるので、そのたびに長い待ち時間になります。
その長い待ち時間を狙って、充電スポットに併設された施設で、利用者にお金を使わせようという作戦です。
待ち時間が長いからといって、その間に飲食したりすると、経済的とは言えなくなります。

さらに電気自動車の致命的な欠点は、外気温によっては、冷房や暖房を使うと、アイミーブの場合は、走れる距離が半分ぐらいに下がることです。
特に外気温が低い真冬に暖房を使うと、使わない時に比べて、半分以下の距離しか走れなくなる可能性があります。
アイミーブでは、真冬の暖房使用で、５０ｋｍ程度しか走れないとユーチューブで見たことがあります。

さらに電気自動車は、消耗品のバッテリーで走るので、走行距離が増えてバッテリーの消耗度が進むと、走れる距離はどんどん少なくなります。
消耗度が進むと、暖房使用時は３０ｋｍ程度しか走れなくなる可能性もあります。

電気自動車は、経済的な車ではありません。
車両価格は高いですし、消耗品のバッテリーを交換することになると多大な費用がかかります。
何より自宅で充電できないと、極めて不便になり、とても使い物になりません。
自宅で充電できないと、時間がかかる充電が面倒に感じるようになり、自転車で出かけた方がマシと思えるほどです。
記憶が確かなら、アイミーブは充電中に冷房や暖房が使えないので、季節によっては車内で充電を待つこともできません。

経済的な車をお求めなら、新車でも１００万円以下で買えて、維持費も安く燃費も良く、一度の給油で、暖房使用時でも５００ｋｍ走れる、アルトやミライースが最適です。
アルトやミライースなら、アイミーブの５～１５倍の航続距離があると考えれば、自宅で充電できないアイミーブがいかに面倒な車になるか分かると思います。
ガソリン給油なら、１～２分で終わり、それで５～１５倍も走れる上に、遠出しても給油に困ることはありません。

電気自動車は、走ってなくても、少しずつバッテリー残量が減ります。
スマホでも放置しておくと、少しずつバッテリーが減るのと同じです。
ガソリンに例えるなら、少しずつ蒸発して減っていくようなものです。
もちろんガソリン車なら、ガソリンタンクは密閉されているので、蒸発して減ることはありません。

電気自動車を買うなら、どんな車種でも、自宅で充電できるようになってからにしてください。

Answer 3

充電スポットはどこでも充電できます。買うのはいいですが経済的なのは安い中古車に限ります。新車だと元はとれません。