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三菱 アイ・ミーブ(軽) 2016年12月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.5 (レビュー件数 92件)

アクセス数
ランキング
875
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1610mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 0cc

概要 アイ・ミーブ(軽)

パドル式の回生レベルセレクターを採用

インパネのカラー変更や、フロントシートの形状変更など、内装の質感向上が図られた。また、ステアリングコラムに回生ブレーキ力を6段階に調整できるパドルが設置された。充電中にエアコン等が使用できる空調が採用されている(2016.12)

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

三菱の軽自動車、アイ(i)をベースに、高効率モーターとリチウムイオンバッテリーを搭載するEV(電気自動車)として量産、市販されているアイ・ミーブ(iMiEV)。2009年、主に法人向けに販売を開始し、翌2010年より個人向け販売も開始された。床下に搭載されるバッテリーとモーターは、それぞれグレードにより2種類あり、上位グレードでは、より高出力のモーターと容量アップしたバッテリーの組み合わせとなる。充電は家庭用のAC200VとAC100Vの普通充電と、急速充電にも対応。停電時等にはバッテリーの電力を家庭で利用することもできる。(2016.3)

グレード一覧 2グレード アイ・ミーブ(軽) 2016年12月一部改良

グレード名 M(AT) X(AT)
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新車価格(税込) 227.3万円 262.4万円
発売年月 2016年12月 2016年12月
駆動方式 MR(後輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 ZAA-HA4WLDDB ZAA-HA4WLDD
トランスミッション AT AT
ハンドル
全長×全幅×全高 3395×1475×1610mm 3395×1475×1610mm
車両重量 1070kg 1090kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 145/65R15 145/65R15
タイヤ(後輪) 175/55R15 175/55R15
過給器 なし なし
総排気量 0cc 0cc
使用燃料 電気 電気
燃料タンク容量 - -
燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
41(30)/- 64(47)/-
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
16.3(160)/- 16.3(160)/-
最小回転半径 4.5m 4.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 アイ・ミーブ(軽) 2016年12月一部改良

レビュー 総合平均評価 3.5点(92件) アイ・ミーブ(軽)

  • とても満足の1台です。

    評価:

    5.0

    上sun さん 2020.8.14

    グレード: アイミーブ 2009年式 乗車形式: マイカー

    なぜもっと前に購入しなかった。と思うくらい満足してます。

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  • 普段使いのEVセカンドカー

    評価:

    5.0

    Accyonn さん 2020.7.23

    グレード: M 2011年式 乗車形式: 家族所有

    もうすぐ、まる8年保有したことになります。その8年間の総評としての記録です。 一言でまとめると家族所有のセカンドカーとして非常にいい車と思います。 家の近所の買い物、子供の習い事や学校への送り迎えとして大活躍です。ここまでは他の軽自動車と同じですが、優位な点は2点。家で燃料補給ができること、出足が優れていることです。 家に充電設備の設置が必要になりますが、ガソリンが減ってくると特売日と残量を気にしながら来週の週末にするか今週の週末にするか、何のついでにガソリンスタンドによるかと考える必要がありません。これは意外と楽です。ハイブリットカーでも半年に1回程度の給油で済ませることができると聞きますのでそこまでの優位性はないのかもしれませんが1台目がガソリン車だと意外と差があるなと感じます。ガススタに行くのが億劫と言う方にはおすすめです。 あと出足の良さは電動車両と比較すると大差はありませんが軽自動車クラスではピカイチです。車検のときに代車で借りた車と比較すると、「踏んだらすぐに進んでくれるアイミーブ」と「660ccトルクうすめでCVTでアクセルとのタイムラグを感じる車」になってしまうので信号右折時等の行かなきゃいけないタイミングでは安心感が違います。 小さいお子さんがいてスライドドアやベビーカを積むスペースが必須な方には向かない車ですが、自力で歩いて慎重にドアを開け閉めできる年代(早ければ幼稚園年長ぐらい?)から高校生ぐらいの送り迎えやその間の買い物や近所生活圏の移動には非常に便利な車です。 あとRR(リヤモータ リヤドライブ)と言う点がポルシェは言い過ぎでしょうが、スバルサンバーを彷彿させてくれて運転を楽しいものにしてくれています。 昨今は僕の予想に反して中古車価格もお手頃になっているのでセカンドカーが必要な方におすすめしておきます。

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  • EVは素晴らしい!

    評価:

    5.0

    Yoshihiro Sato さん 2020.6.2

    グレード: 不明 2011年式 乗車形式: マイカー

    EV車のiMiEVを購入してよかった。

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Q&A 質問件数(3件) 質問をする アイ・ミーブ(軽)

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三菱 アイ・ミーブ(軽)
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