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三菱 アイ・ミーブ(軽) 新型・現行モデルのカタログ情報ページ

三菱 アイ・ミーブ(軽) 新型・現行モデルのカタログ画像

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

三菱の軽自動車、アイ(i)をベースに、高効率モーターとリチウムイオンバッテリーを搭載するEV(電気自動車)として量産、市販されているアイ・ミーブ(iMiEV)。2009年、主に法人向けに販売を開始し、翌2010年より個人向け販売も開始された。床下に搭載されるバッテリーとモーターは、それぞれグレードにより2種類あり、上位グレードでは、より高出力のモーターと容量アップしたバッテリーの組み合わせとなる。充電は家庭用のAC200VとAC100Vの普通充電と、急速充電にも対応。停電時等にはバッテリーの電力を家庭で利用することもできる。(2016.3)

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三菱 アイ・ミーブ(軽) 2016年12月一部改良 グレード一覧

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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
M 227.3 MR 電気車 4 - -
X 262.4 MR 電気車 4 - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -
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グレード 税込価格
(万円)
駆動方式 使用燃料 乗車人数 排気量
(cc)
燃費
(km/L)
- −車 - - -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動

三菱 アイ・ミーブ(軽) 試乗記・記事一覧

三菱 アイ・ミーブ(軽) 口コミ

3.4
  • 三菱 i-MiEV グレード:M 2011年式

    投稿日:2018年10月8日 投稿者:ヒラタツ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    思ったより不満は少ないです。 航続距離の短さが欠点でも、目的地までの充電器を把握していれば十分対処できます。高速道路さえ走らなければ問題なし。 Mタイプは電池劣化の心配が少ないからオススメです。 自宅... [ 続きを見る ]
  • 三菱 i-MiEV グレード:G 2011年式

    投稿日:2018年8月19日 投稿者:アイミーブYOSHI さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    経済的 [ 続きを見る ]
  • 三菱 i-MiEV グレード:アイミーブ 2009年式

    投稿日:2018年7月13日 投稿者:Fazer6 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    世界初の量産EVながらちゃんと実用的だったのはもっと評価されてもいいと思う。 i-MiEV1台でいろいろ使おうとすると厳しい面があるが、セカンドカーとしては最高に使いやすい車。 三菱がもっと力を入れて改良に励... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー