三菱 i-MiEV 「絶対的な航続距離は従来型やＧグレードより短いＭですが、今まで誰も達成していなかった東京〜大阪間を往復することが出来ました。元々靜かなＥＶですが、Ｍグレ」のユーザーレビュー

絶対的な航続距離は従来型やＧグレードより短いＭですが、今まで誰も達成していなかった東京〜大阪間を往復することが出来ました。元々靜かなＥＶですが、Ｍグレ

2011.11.9

総評

絶対的な航続距離は従来型やＧグレードより短いＭですが、今まで誰も達成していなかった東京〜大阪間を往復することが出来ました。元々靜かなＥＶですが、Ｍグレードは軽さもあり巡航中の室内はさらに静粛。大阪→東京を途中仮眠無しで走りきることが出来ました。http://evn.blog.eonet.jp/weblog/2011/11/i-miev-c713.html

満足している点

コストパフォーマンスの良い性能。十分な加速性能と回生能力。従来型より軽く軽快な運動性。高速巡航でも横風に強くなったバランス。スピードコントロールのし易いＢモードと、新しく導入された誰でも使える協調ブレーキ。従来型やＧより早く終わる急速充電。

不満な点

マップランプが無いので、夜間の室内での作業がしにくい。内燃車のアイでも省電力のHIDが装備されているのに、ハロゲンが使われている。電池容量がもう少しあるとさらに安心、12〜14KWHあると良い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験