三菱 アイ 「軽自動車らしからぬ乗り心地に満足!」のユーザーレビュー

yakkunnhaookami yakkunnhaookamiさん

三菱 アイ

グレード:G(AT_0.66) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

軽自動車らしからぬ乗り心地に満足!

2015.3.28

総評
ずらずら不満な点を書きましたが、それらを補ってくれる魅力ある車です。モデルチェンジして熟成を重ねることができればきっといい車になっていたはずなのに!僕みたいに人と一緒が嫌な人にはホントおすすめの1台です。すでに走行10万kを超えていますが、可能な限り乗り続けようと思っています!
満足している点
軽自動車にしては優秀な乗り心地。
未来的なスタイリング。
気持ちのいいハンドリング。
不満な点
アイドリング時のエンジンの振動が嫌ですね!3気筒独特のぶるぶる感が車の高級感を台無しにしています。(割と設計の新しいエンジンなのにホント残念!)
街乗り時の燃費、(約リッター9キロ前後)
高速走行時の直進性の悪さ。
運転席ドリンクホルダーの位置(助手席と同じ位置にあってほしかった。)
もう5cm車高が低ければ立体駐車場が使えるのに!
デザイン

-

走行性能

-

パワー感はターボ車としては、まあこんなものでしょう。この車の前に乗っていたスバル R2のエンジンフィールがとても良かったし、高速道路での追い越し加速も抜群だったので、そこから比べると少し期待外れでした!街中、ワインディングでのハンドリングはなかなか気持ちいいし、ブレーキング時のノーズダイブが少ないのもとてもいいのですが、高速での直進性の悪さ、横風に対する弱さは少し恐ろしいですね。
乗り心地

-

乗り心地はこの車の美点の一つですね。最新の軽自動車たちと比較しても引けを取らないと思います。
エンジンが後ろにあるので静粛性の面でも優秀ですね。
積載性

-

ラゲッジの広さはこれで十分、でもやっぱ下にエンジンがあるのでフロアは熱くなりますね!
燃費

-

街乗りリッター9k程度、遠乗り時リッター13k前後
価格

-

故障経験

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