三菱 アイ のみんなの質問
gamさん
2011.9.8 12:27
形的には、スティングレーが好きですが、安全性第一です。
誰か教えてください。よろしくお願いします。
scc********さん
2011.9.8 14:17
三菱アイは、欧州に輸出するため、日本の衝突基準FMVSSの他に、欧州の衝突基準ユーロNキャップをパスした軽です。
日本の衝突基準はアメリカに準拠していて、「衝突時いかに乗員にダメージが少ないか」を判断基準としています。
対して欧州の衝突基準は、「衝突時いかに生存空間があるか」を判断基準にしています。
軽自動車はほとんどが日本専売なため、欧州の基準である、生存空間を確保するという発想はあまり重視せず
乗員ダメージの軽減を主眼に作られているのが現状です。
ただし、横からダンプが突っ込んでくれば、どんな軽でもひとたまりもないでしょう。
お子様は後席にチャイルドシートとなるかと思いますが、
アイはドライバーファーストな軽ですので、必ずしも子育てに関する使い勝手を優先的に考慮はされていません。
そのあたりを考えると、安全性は国内基準のみですが、子育てを十分に考慮したタントなどが候補にあがるかと思います。
ゆっくりお考えください。
質問者からのお礼コメント
2011.9.8 21:16
詳しく教えていただきありがとうございます。日本の基準を満たしているものは、大体同じなのですね。後は 欧米の基準も視野に検討してみます。
oia********さん
2011.9.8 12:39
みんな似たり寄ったり、五十歩百歩です。
車体の大きさがほとんど変わりません。
mig********さん
2011.9.8 12:38
現行の軽自動車を買えば、どれも同じだけの安全性があります。
自分がもっとも好きな車を選んでください。
ID非表示さん
2011.9.8 12:34
うーん、もう販売は終わりましたが
スマートKかも知れませんね。
元々スマートは軽規格で作られた車ではありませんから。
スマートもメルセデスの安全基準が適用されていると聞きますから
ちょっと古くはありますが、それでも多分他の軽自動車より
衝突安全性は高いと思いますよ。
その為にRR化したくらいですからねぇ。
ただ、2シーターですが。
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