三菱 アイ のみんなの質問

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三菱自動車のアイは、どうして前輪と後輪のサイズが違うのですか

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱iの駆動方式は
リアミッドシップエンジン・リアドライブ
（車体後部にエンジンがあり後ろのタイヤを駆動）

リアにエンジンがあるゆえに後輪に荷重がかかるため
重量負担を軽減するためにリアタイヤを太くしてあるのです

おかげでタイヤ交換はえらく高くつきます

その他の回答 （5件）

  • 前輪は軽快なハンドリングを実現するため、

    後輪はエンジンパワーをしっかり路面に伝えるために、

    それぞれ最適なサイズを採用、ハンドリングと安定性の両立を図りました。

  • ＴＮＰ 低燃費 ちょっと格好良いから

  • どうしてでしょうね

    後ろにエンジンを積んでいて重いからリアタイヤを太くしている……

    もっともらしい理由ですが
    では、ＦＦ車は前が重いのに前後のタイヤサイズは同じですよね
    ローテーションを可能にして実用性を高める為です

    スポーツカーなら走行性能の事を考慮して前後のタイヤサイズを変えるのは分かりますが、街乗り用の軽自動車で同じ事をする意味が分かりません



    無駄な拘りです

  • タイヤの磨耗率 前軸と後軸の重量バランス ハンドリング等を考慮したものと思われます

    同じような軽乗用車 ホンダ ビートも 後部エンジンのため前後のタイヤサイズを変えています

  • 「前輪と後輪のタイヤサイズが異なるのはなぜですか？

    前輪は軽快なハンドリングを実現するため、後輪はエンジンパワーをしっかり路面に伝えるために、それぞれ最適なサイズを採用、ハンドリングと安定性の両立を図りました。」

    http://www.mitsubishi-motors.co.jp/reference/newmodelfaq/i/3-3.html

    とのことです。

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