三菱 アイ のみんなの質問
blu********さん
2011.1.28 18:53
欲しい中古車が見つかりましたので、今度見に行って決めてしまおうかと思っていますが、この見積もりは妥当でしょうか?
ご意見いただければ幸いです。
三菱 アイ H20 走行11000km ピンクブルームエディション 車検23.3(車検受け渡し)
車両価格 7758000
車検整備費用 21000
R預託済金額 9910
諸費用 59650(登録・届け出費用 29800、納車整備費用 29850)
預かり法定費用 27140(重量税 7600、自賠責保険料 19540)
計875700円です。
とあるHPで、車検整備費用と納車整備費用を二重に取る業者がいます、と書かれていました。
これも納車整備と車検整備を、車検整備だけにしてもらうことが可能でしょうか?
それでも後々乗るのには問題ないですか?
教えてください。色々調べてはいますが、やはりにわかですので・・・よろしくお願いします。
補足
回答ありがとうございます。 購入予定店はビッグモーターです。欲しいグレードが近くではこれだけだったので・・・。ETC付。ディーラーなら遠方からの取り寄せになります。 一方ディーラー取り寄せはH20 19000km、車検23.7、本体735000、陸送45000、非課税分諸費用12910、課税分諸費用35000、計827810円です。1年間の保証付きだそうです。 見には行けませんが、ディーラーの方が安心かもしれないですね・・・。
edo********さん
2011.1.28 19:13
よくこの手の質問がありますが、中古車屋で買うなら相場から大きくはずれることはありません。
多少諸費用ぼったくったりする店はありますが、その程度です。
あと修復歴や保証の有無など肝心な情報が抜けています。
修復歴なしでディーラー系中古車屋で3年保証ついての価格なら買っても良いと思います。
ですが保証がついててもディーラー以外だったりディーラーでも修復歴がある場合はオススメ出来ません。
整備費用の二重取りですが、そういう業者は言うだけ無駄です。
言えば片方にまとめて金額変わらずか、整備に手を抜くか、最悪ETCとかナビなど装備抜いて帳尻合わせてきます。
まぁそもそもディーラー系以外の中古車屋なんて整備費用取っても整備なんてしない店がほとんどなんですが。
あまり車に詳しくないようでしたらディーラー系で長期保証可能な車にしたほうが安心ですよ。
補足みました
ディーラーでも車体を確認せずに購入するのは危険です。
ディーラーは複数店舗まわってみましたか?
別に三菱である必要はありません。むしろ保証など考えたらトヨタなどのほうが良いくらいです。
あと標準で1年保証なら追加支払っても3年保証にするべきです。
中古車屋は大手でも悪徳業者が多いので本当に気をつけて下さい。
質問者からのお礼コメント
2011.2.4 15:06
皆さん回答ありがとうございました!
結局ディーラーで買うことにいたしました。店員さんの対応などを比べてみて、三菱以外の方がいいかも・・・とは思いましたが欲しい色や状態のものがなく・・・三菱にお世話になりそうです。
ド素人なので現車確認しても全然分からないかもしれないのですが、アドバイスありがとうございました!
oht********さん
2011.1.28 19:20
三菱アイ、いい車ですね。
価格は758,000円で宜しいでしょうか。
車両価格としては妥当、その他諸費用に関しても過剰に上乗せしているようには見えません。
車検整備は走行に関わる箇所の法定点検(エンジン、ミッション、タイヤ、等)、納車整備は使用に関わる箇所の任意点検(AVナビ等点検、車内清掃、洗車、等)という認識です。
納車整備を値切ることは可能だと思われますが、そのお店の保障内容によるかと思います。点検整備を外した場合は、車両の保障が無くなる事が多いです。
もし保障が気になるようでしたら、三菱認定中古車でも検索してみるとよいかもしれません。高年式車両ですので、ディーラー中古車でもそれほど値段も変わらないと思います。
高い買い物ですので、何台か比較するとよいです。自分自身が本当に気に入った1台が見つかるといいですね。
補足です。
ディーラー中古車を購入する場合、おそらく陸送費は値切れます。車両を見ることができないのがマイナスですが、今はクーリングオフもありますし、強気に交渉するといいです。頑張ってみて下さい。
ref********さん
2011.1.28 19:08
確かに車検整備費用と納車整備費用が2重になってるのか意味不明です。もちろん、それだけの価値のある部品や消耗品を交換してくれるのなら妥当ですが、新しめの車で走行距離も少ないので実質何も交換しなくて良いので単なる店の利益になるだけでしょう。無くしてもらえるのなら無くしたほうが良いですが、車両価格で利益を全然乗せてない可能性もあるので無理かもしれません。
ka_********さん
2011.1.28 19:04
表示価格を安く、諸費用で利益をあげるのが常套手段ですからね。中古車屋は。
そうは言っても、車検納車で諸費用10万円は全くもって良心的な業者だとご認識下さい。
どうしても納得がいかない場合。
20年式なら整備は殆ど必要ありません。
消耗品の類、ブレーキ関係も通常使用ならば、まだあるでしょう。
ぶっちゃけ言いますと、車両を見ていないので不確定ながら、質問の年式程度のノーマル車ならば車検整備は経験上、光軸調整と業者購入ならばオイル交換・ウォッシャー液補充(車検通すには関係無い)程度です。
問題は無いでしょうが、エアコン圧やラジエタークーラントチェック等各部はチェックはしますが。
業者が頷くかは分かりませんが、安く納車させたければ仮ナンバーとって軽自動車検査協会でユーザー車検。光軸調整や重量税等を諸々含めても約4万円少々+リサイクル券のみです。
~補足に関して~
ディーラーの方が安心できる。これは絶対ではないが、概ねその通りだと思います。
ディーラー以外であり名の知れた数店~数十数百店舗ある中古車チェーンに関しては残念ながら上記で回答されている方が居る通り、大手中古車販売業者において、評判の悪い会社も存在します。社名は挙げませんが。
また、上記クーリングオフの回答がありますが、残念ながら中古車にクーリングオフは適用されません。
以上、元中古車屋より。
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