三菱 アイ のみんなの質問
ID非表示さん
2010.12.17 21:59
buk********さん
2010.12.18 09:11
衝突安全試験の成績を見ると、ホンダのゼストがもっとも良い成績を出しています。
ただし助手席に限って言うならば、スズキ・エブリィ、スズキ・ジムニー、ダイハツ・テリオスキッドの方が勝っています。
しかし、車の安全性というものは、衝突した場合の状態だけで語ってよいものだろうかという問題もあります。
例えば三菱のアイなどは、衝突試験では並の成績ですが、ブレーキの制動試験でよい成績を出しています。(その理由はたぶんエンジンが後にあるため重心が後方寄りになっているせいでしょう)
つまり、いくらゼストの衝突時の安全が高くとも、そのゼストで避けられなかった衝突がアイだと衝突自体が起こらなかった…などということもあるかもしれません。
そう考えると、どれがもっとも安全な軽自動車とすればよいかは、なかなか難しい話です。
cha********さん
2010.12.18 00:18
衝突安全性能試験を参考にすると、オフロードタイプの車両(ジムニー・パジェロミニ)が軽車両の中で安全性が高いようです。背高ワゴン系の居室が広い流行の軽より、オフロードタイプのはフロントノーズが長めで居室が狭いですからそれが安全性に貢献してるのかも。
sak********さん
2010.12.17 22:33
フロントにエンジンがないほうがクラッシャブルゾーンが多く取れるね。
となると、絶版になったホンダZかも。
yp4********さん
2010.12.17 22:13
ベンツの軽自動車ありませんでした!?
wan********さん
2010.12.17 22:07
軽自動車は、どこのメーカーも許容サイズぎりぎりなので、安全性確保は同じようなものです。
すべてが最も安全性が高く、すべてが最も安全性が低いといった状況です。
安全性を考えるなら、普通車の方が良いでしょう。
pp1********さん
2010.12.17 22:02
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