三菱 アイ のみんなの質問

解決済み
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軽四自動車で長距離走行したのですが、メンテナンス?はどの様にしたらよいでしょうか。

先日、思い切って中古の軽四自動車(三菱アイ)を購入し、長く乗りたいと思い、ディーラーで車検をしました。
そして、うれしくなり旅行に行ったのですが、勢いもあって、3日間で1600km(ほぼ高速道路で使用)走行してしまいました。
定期点検等には長期間あり、オイル交換にも早いかなとは思うのですが、無茶な使い方をしたようで心配になりました。
どのようなメンテナンス?をすれば良いでしょうか、ご指導願います。
なお、現在、シロウトの私で分かるような不具合や異音はないようです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>3日間で1600km(ほぼ高速道路で使用)走行してしまいました。

車にとって過酷なのは、渋滞などが頻発する街乗りや、エンジンが温まる前に止めるなどの短時間走行を繰り返す事です。あなたの今回の使い方はある意味最高で、もっとも傷まない乗り方の一つです。

なお、機械に疲労はありません。3日であろうと3ヶ月であろうと、1600km は1600km です。むしろ時間経過による傷みがない分だけ、3ヶ月かけて1600km 走るよりも消耗していません。日常のメンテナンスをしていればOKですよ。

あえてチェックするとすれば、ボディー前面の汚れでしょうか。高速走行時に小さな虫などが当たって、つぶつぶの汚れになっているかもしれません。放置するとシミになってしまう事もあります。洗う前に濡らしておくか、雨の日に洗うと簡単に落ちます。

質問者からのお礼コメント

2010.8.10 12:21

早速の回答を頂き、ありがとうございました。
基本的に、お二方とも内容には通じるものがあるので甲乙つけがたいので、先に回答(午前3時代<(_ _)>)に回答いただいたsoujanagooさんをBAとさせていただきました。
お二方とも、ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 三菱の軽自動車を仕事で使っています
    新車から5年目で現在15万kmです
    長距離走行はエンジンにとっては理想的な距離の進み方です、気にしないでいいですよ
    メンテナンスでこれをしたほうがいいのはオイル交換
    一にも二にもオイル交換ですよ
    他のことは後から症状がでてもなんとかなりますが、オイル交換をさぼった影響は後でなにをしても元に戻せないです
    フラッシングなんて意味ないです
    5000km、できれば3000kmでオイル交換すれば外からわからなくても内部はピカピカです
    安物でいいからコマメな交換を

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