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グレード情報ギャランフォルティス

歴代モデル1件ギャランフォルティス

ユーザーレビュー93件ギャランフォルティス

ギャランフォルティス

  • コストパフォーマンスが良い
  • コーナリング性能が優れている
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.2
乗り心地:
3.4
燃費:
3.3
デザイン:
4.5
積載性:
3.9
価格:
3.5

所有者データギャランフォルティス

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ラリーアート_4WD(AT_2.0)
    2. スポーツ(CVT_2.0)
    3. スポーツ_ナビパッケージ(CVT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    42.9%
  • 男女比

    男性
    92.3%
    女性
    4.9%

    その他 2.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.5%
    2. 東海地方 15.1%
    3. 近畿地方 13.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ギャランフォルティス

平均値を表示しています。

ギャランフォルティス

ギャランフォルティスの中古車平均本体価格

100.5万円

平均走行距離64,214km

買取情報ギャランフォルティス

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このクルマについて ギャランフォルティス

2014年7月

■2014年7月
三菱自動車はギャランフォルティスに外観デザインの変更など、一部改良を加え、2014年7月10日に発売した。なお高性能車モデルのラリーアートについてはやや遅れて8月1日に発売されるが、2014年度中に生産を終了する予定で、標準車についてはその後も引き続き生産・販売される。

今回の改良では、機能性に優れたウインカー付きドアミラーに変更するとともに、ギャラン フォルティスのエクシードとスーパーエクシードに、ギャランフォルティススポーツバックのスポーツに採用されているのと同じデザインでスタイリッシュなフロントバンパーを採用した。

またスーパーエクシードにラウンドリムタイプのスタイリッシュなアルミホイールを新たに採用した。

ボディカラー展開を見直し、落ち着きのあるコズミックブルーマイカを鮮やかなライトニングブルーマイカに変更した。

■2014年8月
三菱自動車はギャランフォルティスに外観デザインの変更など、一部改良を加え、2014年7月10日に発売した。なお高性能車モデルのラリーアートについてはやや遅れて8月1日に発売されるが、2014年度中に生産を終了する予定で、標準車についてはその後も引き続き生産・販売される。

今回の改良では、機能性に優れたウインカー付きドアミラーに変更するとともに、ギャラン フォルティスのエクシードとスーパーエクシードに、ギャランフォルティススポーツバックのスポーツに採用されているのと同じデザインでスタイリッシュなフロントバンパーを採用した。

またスーパーエクシードにラウンドリムタイプのスタイリッシュなアルミホイールを新たに採用した。

ボディカラー展開を見直し、落ち着きのあるコズミックブルーマイカを鮮やかなライトニングブルーマイカに変更した。


※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。