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三菱 ギャランフォルティス 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

4.2 (レビュー件数 213件)

アクセス数
ランキング
556
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4570×1760×1490mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1798〜1998cc

概要 ギャランフォルティス

デザインが見直されている

ウインカー付ドアミラーやラウンドリムタイプのアルミホイールの採用、一部グレードのフロントバンパーの意匠変更など、各部のデザインが見直されている(2014.7)

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

2007年に登場したギャランフォルティスは、三菱のミドルクラスセダンである。三菱伝統のギャランのネーミングを受け継いだギャランフォルティスは、三菱のスポーツセダン「ランサーエボリューションX」のベースともなっている。搭載されるエンジンは当初2L直4のみだったが、その後2L直4ターボの4WDと、1.8L直4のFFと4WDのラインアップとなった。2015年、日本国内での販売を終了。(2016.3)

グレード一覧 5グレード ギャランフォルティス 2014年7月一部改良

グレード名 1.8 エクシード(CVT) 1.8 エクシード 4WD(CVT) 1.8 スーパーエクシード(CVT) 1.8 スーパーエクシード 4WD(CVT) 2.0 ラリーアート 4WD(AT)
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新車価格(税込) 190.2万円 212.8万円 216.1万円 238.7万円 309.4万円
発売年月 2014年7月 2014年7月 2014年7月 2014年7月 2014年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-CY6A DBA-CY6A DBA-CY6A DBA-CY6A CBA-CY4A
トランスミッション フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロア6AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4570×1760×1490mm 4570×1760×1490mm 4570×1760×1490mm 4570×1760×1490mm 4570×1760×1490mm
車両重量 1320kg 1390kg 1320kg 1390kg 1530kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18
タイヤ(後輪) 205/60R16 205/60R16 205/60R16 205/60R16 215/45R18
過給器 なし なし なし なし ターボ
総排気量 1798cc 1798cc 1798cc 1798cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 59L 55L 59L 55L 55L
燃費(10.15モード) - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
139(102)/6000 139(102)/6000 139(102)/6000 139(102)/6000 240(177)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
17.5(172)/4200 17.5(172)/4200 17.5(172)/4200 17.5(172)/4200 35.0(343)/3000
最小回転半径 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m 5.0m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ギャランフォルティス

レビュー 総合平均評価 4.2点(213件) ギャランフォルティス

  • 何故不人気だったのか不思議なくらい良い車

    評価:

    5.0

    tonky3 さん 2020.5.15

    グレード: スーパーエクシード_4WD(CVT_2.0) 2009年式 乗車形式: 過去所有

    意外と速い 雪道砂浜スタック知らず 扱いやすい操作性

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  • エボⅩを選ぶかフォルティスラリーアートを選ぶか

    評価:

    4.0

    らあく さん 2019.2.10

    グレード: ラリーアート_4WD(TC-SST_2.0) 2008年式 乗車形式: 過去所有

    クルマの立ち位置的にはエボの弟分とされるが、日常ユースからサーキット走行まで幅広くバランスが取れた印象。 特に維持費はエボより安価なので、その点もGood。 リヤシートバックが可倒式となっており、トランクスルーで荷物を載せる事が出来るのはかなりオススメ。 昨今エボの中古車価格が高騰してきているので、敢えてギャランフォルティスラリーアートを選択肢に入れるのも有りだと思います。 但し、比較的マイナー車種に該当するので頭数が少ないかもですが、このクルマの性質上、ノーマル状態が多いので、程度が良い個体を入手しやすいと思います。

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  • フォルティスさんのまとめっぽい?

    評価:

    5.0

    マルナ商店 さん 2018.12.12

    グレード: スポーツ(MT_2.0) 2007年式 乗車形式: 過去所有

    兎にも角にも、走り切ったわ。エンジンノーメンテで42万キロよ。 なんていうか、もうヒトと車って以上の関係だったような気がするわ。

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平均走行距離 60,427km

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