普通車か軽自動車のどちらかを買おうと思っています二十歳男性です。 保険料が高く、車の維持は大変お金がかかるのは知っています。 会社の通勤や休日に足が必要なので、車の購入を考えています。

Question

ここで質問なんですが、普通車と軽自動車、どちらがいいでしょうか？

もちろん、軽自動車の方が維持費は安いのですが、当方、車に興味がないわけではなく、勿論好きな車が買いたく、それを長く乗りたい気持ちもあります。

年収300万、現在の貯金150万です。軽自動車なら基本的になんでもいいのですが、普通車はスイフトスポーツやギャランフォルティススーパーエクシードなどを考えています。これらの中古車は100～150万ほどのを購入したいと考えています。

実家暮らしで家に毎月五万ほど入れていますので、月に十万ほど給料が残ります（携帯等の必要経費を抜いても）。
この状況でギャランフォルティスやスイフトを購入して維持するのは厳しいでしょうか？ 出来ればローンを組まずに一括で買うか、あるいは頭金100万だしてローンを組むか、色々考えています。
それとも若いうちは50万ほどで維持費の安い軽自動車に乗って、保険料が安くなった時に好きな車を買うべきでしょうか？

Answer 1

質問内容から、スポーツタイプの普通車が好みのようですから、我慢して軽を買ってもすぐに手放しそうですね。所有する喜びも、長く維持することに大切なことなので、中古で良い普通車を購入するのが正解と思います。
スズキと三菱は細部の造りが弱く、防錆に劣ります。中古を長く安く維持したいのなら、できればトヨタかホンダを選ぶのをお勧めします。維持費が安い1500cc以下ならヴィッツ、フィットがコスパ高く、良く走って燃費は軽より良い（実燃費）です。1000ccのパッソ・レーシーは更に安く済みます。ダイハツ製のトヨタですが・・・。軽は修理代が高くつきますので、維持費もフィットが安くなる場合もあります。
支払い総額100万円程度で、年式が比較的新しく、走行距離が多い車が狙い目です。距離が浅くても年式が古ければ、ゴムやプラスチック、ケーブル類の劣化がありますので注意が必要です。
21歳になれば任意保険は安くなります。

質問者からのお礼コメント

軽自動車を長く乗るつもりはなかったので、みなさんの意見を参考にして普通車を買うことに決めました

Answer 2

最近軽自動車から買い換えた人ですよ（´・ω・｀）
坂道が多い街に住んでたり、自動車専用道や高速道路を走ることが多い人だと軽自動車はお財布に優しくないですね（´・ω・｀）
理由としては、排気量が小さくて坂道を登ったりするときに加速が足りなくて、アクセルをベタ踏みすることが多くなって燃費が悪くなって結果としてガソリン代が高くなるんです（´・ω・｀）
逆に普通車だと、コンパクトカーでも1000ccはあるから、トルクなんかの違いで多少のもっさり感はあるけど坂道なんかでも少し踏むだけでしっかり加速してくれるので、ベタ踏みよりは燃費が良くなって結果としてお財布に優しくなるんです（´・ω・｀）
あとは安全性を考えるなら、経験上普通車を勧めたいところだね（´・ω・｀）
高校のとき、登校中に渋滞で止まっていたらトラックに追突されてしまったんだが、私の前に止まっていたセルシオに乗ったクラスメートは鞭打ちで済んだのに、ワゴンRに乗っていた私はそのまま病院のベッド送りになりました（´・ω・｀）
やはり、小さいのとボンネットが短いのが原因だったんだと思います（´・ω・｀）
なのでなるべくなら普通車を勧めたいです（´・ω・｀）

Answer 3

スイフトスポーツは見た目こそスポーツですが、ノーマルでは遅いので、色々パーツ付けたりして、サーキットで遊ぶには良いですが、中は軽自動車より遥かに狭く、正直人は狭くて乗せられないです。

ギャランフォルティスは本人が良ければ良いけど、特長無き車なので、これを選んだ理由が分かりません！

安全性抜きにすれば、今の軽ターボ車買っておけば街乗り～高速～峠も問題無く、フル乗車でもコンパクトカーと同等の走りはします。

私は今まで普通車19台乗って今は軽ターボ乗っていますが、正直見栄を張らなければ十分です。

でも、実家暮らしの若い内は少し無理出来るのも若い内なのも確かです。

Answer 4

この年末年始に沢山の方々が軽自動車でお亡くなりになっておられます。

軽自動車は止めておいた方が無難かと思いますねぇ？

どうしてもと言うなら仕方ないですが。

Answer 5

スイスポがよろしいかと。

ギャランフォルティスは内装や乗り心地そして価格はスイスポや軽より上ですが走りはスポーティーではありません。
長く乗りたくてもいずれ物足りなくなるでしょう、RAならその心配はありませんが。

軽は乗ってて苦痛です。スイスポを候補にあげる人の買う車ではありません、金の為と割りきっても乗れば乗るほど後悔します。
アフターバーツでコツコツ改良していたら気付いた時にはかなりの額を散財してます。勿論下取りではマイナス査定です。

ですのでコストや手放さない可能性を考えるとスイスポとなります。

Answer 6

スイフトにしてもギャランにしても相当お利口さんな選択です。つまり、大してクルマ好きでもない、まあ無難な選択ですよ。通勤に使うから仕方ない部分はありますけどね、最初から欲しいクルマにしとくべきですね、乗り換え時点では損が必ず出ますから、損失機会が少ない方が経済的だからです。
２１歳になれば任意保険料が大幅に安くなりますので、それまでは分割払いにでもしておけばいいでしょう。

Answer 7

タントが良いと思います。

Answer 8

維持費といっても、自動車税が違うだけで、さほどかわらないと思います。

私は大学生のとき、バイト代だけでも
日産シルビアを維持できてましたし。
車両保険は入っていませんでしたが。

貯金が150万しかないのでしたら、全部つかうと、もしもの事故などのときに、困るので、100万くらい使って、あとはローンがいいかと思います。

自分も初めて買うとき迷いましたが、いくら中古といえども高い買い物で、なかなか買い替えられるものじゃないため、好きな車を買われた方がいいとおもいます。
少し高くてローンが増えても、頑張って返そうと思えますよ

Answer 9

会社の後輩は21までは軽自動車に乗ってその後に普通車に乗り換えましたね。


私のほうはというと、コンパクトカーからジムニーに乗り換えました。
とりあえず新車で購入して１年くらいになったのでそろそろカスタムする予定です。とりあえず５０万ほどかけてカスタムします。
ジムニーはパーツがいっぱいあるので、どんどん使ってしまいそうです。

大きな車は基本的に興味ないです。

Answer 10

最初のうちは保険料が高いので維持費が安い軽自動車を購入して、保険料が安くなった時に普通車を購入すれば良いかと思います。軽自動車で燃費を重視するならスズキアルトがオススメです。車体が軽くて燃費はカタログ値で37.0km/Lという低燃費を実現しました。また価格は84万円～ですのでお買い得です。スポーツ系の軽自動車が欲しいならスズキアルトワークスがオススメです。車体重量が670kgしかなく、そこに64PSを発生させるエンジンが搭載されていますので峠や高速道路での走行は楽しめます。内装は運転席シートにバケットシート、メーターはワークスメーターが標準装備されています。トランスミッションには5AGS,5MT！価格は150万円～購入可能です。

※因みにスズキスイフトは2016年にフルモデルチェンジを行う予定でスイフトスポーツも2017年以降にフルモデルチェンジされます。現行の排気量は1600CCですが新型は1400CCにダウンサイジングされます。

Answer 11

ワゴンRがいいんじゃないでしょうか!?