軽自動車を買うつもりなのですが、ターボの有無で悩んでいます。 中古車希望ですがターボつきにするか、こうグレードの非ターボにするかです。同じくらいの値段になるので。 馬力的に4?6馬

Question

力?の違いだけどどれくらい違いますか？因にギャランフォルティスからの買い替えです。

補足

悩みますね。 8年前くらいの車で6万キロ位ので考えてるのですがターボって壊れやすいですか？そうなら無しにしようかな。

Answer 1

馬力は10程違いますがトルクは1.5倍違います。
加速、坂道ではトルクが重要です。
オイル交換をマメにしていないとターボが早く壊れます。
前のオーナーのオイルメンテ次第です。

Answer 2

ホンダライフdivaターボに１０年乗り、ＦＩＴ－３ハイブリッド
に先日乗り換えました。
その前はステップワゴンで、乗り換えの時はライフの方が軽い分
加速が良いと感じたのですが、ＦＩＴにした瞬間に加速の鋭さが
軽自動車とまるで違うので驚きました。
今思えば確かに、上り坂ではオーバードライブを解除、高速での
合流ではセカンドレンジで引っ張っていて、車に無理をかけて
いたなあと思います。

娘の車が２年目のN-WGNでして、それと比べても１０年落ちでも
ターボ車の方が快適です。

質問者様の場合ですと、感覚的にターボは不可欠かと思います。
ですので、走行距離少なめのターボ車を選んでみてはいかがで
しょうか。

Answer 3

ギャランフォルティスからの乗り換えということで、軽に乗ったら驚くほどエンジン音やロードノイズがうるさく非力さを感じると思います。特にＮＡならなおさら加速のレスポンスの悪さを感じるでしょう。
まあ、それが軽自動車なんですが。
なので、少しでも良い感じで乗るならターボ付きが良いと思います。

Answer 4

レンタカーで軽のＮＡモデルを借りてみて一通り走ってみると乗っている車との違いやパワー不足を実感できると思われます。

大人４人乗車で箱根の山越え等は相当、怠いでしょうね。
ＴＵＲＢＯが付いていると余力が生まれる感じです。

Answer 5

高速を走る機会が多いなら、ターボの一択です。
馬力自体は大差ないように思われるかもしれませんが、ターボ車は踏みこんだ時のトルクがまるで違います。
高速走行時の追い越しや、登り坂ではかなり有利ですよ

Answer 6

重要なことは、
セカンドカーとして買うか、
ファーストカーとして買うかです。
セカンドカーなら、ターボ無し。
ファーストカーならターボあり。
動力性能、燃費は大きく変わりますが、
選択方法としては、上記の方法で考えればよいです。

Answer 7

まず、ターボをどう考えるかです
同じトルクを出すにはNAエンジンは回転が高いです
軽自動車の場合ターボの方が静かなエンジンです
そりゃあターボでエンジンを回せば、うるさいし、燃費も悪いですけどね
60キロの一般道ならNAでも十分
ターボは高速や坂道での大人4人乗車等の場合、威力が発揮されます
後は装備です
やっぱりトップグレードなので、装備に違いがありますから

Answer 8

軽自動車を買うつもりなのですが、ターボの有無で悩んでいます。


使用状況
坂道が多い使用状況なら
ターボ付きエンジン車

Answer 9

馬力の違いもありますが、トルクの違いも大きいです。トルクが大きいと、車体をグングン加速させていきます。峠の登りや、高速の合流の加速に違いが現れます。

しかしノンターボでも、峠の登りや高速でもアクセルを強く踏めば大丈夫だし、町中なら速い流れでも普通に乗れます。

今までの様な感覚で高速や峠を走りたいならターボで。町中で普通に走れば十分ならノンターボで。