ハスラーとデリカＤ５。 どちらがオフロード性能が高いですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ デリカＤ５はオフロードを走れると崇拝する人が多いですが。

Question

ですがデリカＤ５てミニバンだからオフロードを走らせたら倒れそうになるし。
それにデリカＤ５て実質的にはギャランベースのＦＦだし。
確かにデリカＤ５て重すぎてデリカＤ５の車重で泥沼に埋まってしまうし。
現実にはデリカＤ５てオフロード性能はそんなにたいしたことがないと思うのですが。
よく分からないのですが。
ハスラーの４ＷＤのほうが重心が低いし。軽いし。小さいし。
オフロードを走るときは低い。軽い。小さいが大事なのでは。
デリカＤ５よりハスラーのほうがオフロードでは強いのでは。

と質問したら。
ハスラーはジムニーと比べたらナンチャッテオフロード車。
という回答がありそうですが。

デリカＤ５もパジェロと比べたらナンチャッテオフロード車なのでは。

それはそれとして。
オフロードを走るときは大きくて重たいよりも。
小さくて軽いほうが有利なのでは。
デリカＤ５とハスラー。
どっちがオフロード性能が高いのですか。

余談ですが。
デリカ・ミニは論外ですが。

Answer 1

おふろはどっちも入ってはいけませんよ。

Answer 2

そりゃ、D5、
軽自動車には負けないでしょう。

Answer 3

両方ともオフロードが強い車種ではありません。っていうか比べる車種が
違います。例えばハスラーとタフト、どちらもオフロード向きではありません。デリカは唯一無二？D5はモノコックボディでリヤサスがマルチリンクの独立懸架なのでオフロードはあまり向いていなくて現代のニーズに合わせてオンロードの乗り心地と走りを優先させたようになったでしょう。
昔のデリカスペースギアの方がラダーフレームでリヤサスがリジットアクスルで悪路に向いていました。

Answer 4

デリカの性能はランクルと比較すべき車です。
SUVまで全ての車を含んだ悪路走破性はランクルとデリカの2強。
ミニバンではもちろんダントツのぶっちぎりでデリカが強いです。