三菱 FTO 「また乗ってみたい1台」のユーザーレビュー

110-54 110-54さん

三菱 FTO

グレード:GPX(MT_2.0) 1997年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

また乗ってみたい1台

2016.10.8

総評
今となっては家族持ちなので、普通に乗れるFTOに乗りたいです。
満足している点
V6 MIVECエンジンにタコ足+マフラー交換でフェラーリチックなサウンドになり、気に入っておりました。
不満な点
ギヤがかなりロングでした。
0-400mをやっても3速までしか使わないですし、峠を走っていても2・3速しか使いませんでした。
デザイン

-

走行性能

-

2リッターNAながら、なかなかのパワー感!!
しかもH社VTECにも劣らない高回転型のエンジンに加え、頭の入りも良い!!
このクラスで「V6の質感もアリだなぁ…」と思ったクルマでした。
乗り心地

-

足廻りの形状もあってか、バネレートを上げれば…
やっぱり突き上げ感はあります。
有る程度バネレートを上げた方が乗り心地は悪いが、速くは走れるクルマでした。
素直な足廻り特性でした。
積載性

-

意外と積載性はあります。
クーペボディなので、尻上りのボディ形状のお陰もありトランクは広かったです。
燃費

-

申し分有りませんでした。
街乗りで12.6km/ℓ、スポーツ走行のみだと3.1km/ℓでした。
価格

-

故障経験
足廻りを交換してから、ガタが出てロアアームを交換しました。

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