現在位置: carview! > カタログ > 三菱 > エテルナサバ

三菱 エテルナサバ グレード・価格・口コミ情報

三菱 エテルナサバ 新型・現行モデル
マイカー登録
愛車や気になる車を登録するとマイカーページで情報の管理・収集を行うことができます。
中古車価格帯

- 万円

中古車を検索

新車価格

116.8 万円 248.0 万円

新車見積もりスタート

車体寸法
(全長×全幅×全高)
4560×1695×1395mm〜
4560×1695×1415mm
燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1755〜1997cc

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る エテルナサバ 1991年10月一部改良

歴代モデル一覧 エテルナサバ

レビュー 総合平均評価 4.3点(2件) エテルナサバ

  • 今の時代では走れない車 10年前に就職した時親父からもらった車でした。当時はまだ排ガス規制もなくディーゼル車が多数走っていました。ギャランの兄弟車とあ

    評価:

    5.0

    - 2008.2.2

    グレード: 1.8 LX ディーゼルターボ 1989年式 乗車形式: マイカー

    今の時代では走れない車 10年前に就職した時親父からもらった車でした。当時はまだ排ガス規制もなくディーゼル車が多数走っていました。ギャランの兄弟車とあってスタイルはリアのテールランプが違うだけでほぼ一緒です。もらった時すでに10年が経過し、20万kmを超えていましたが、故障はダイナモが壊れたこと位です。1年だけしか乗らず24万kmまで走行し車を買い換えましたがまだまだ走れたと思います。現在軽油は120~130円しますが、当時は近所のスタンド(フルサービス)で50円だったので燃料代に困ったことはありませんでした。

    続きを見る

  • 父から譲り受けてもうすぐ10万kmの走行...

    評価:

    3.5

    DRIVING SMILE さん 2003.5.21

    グレード: iO(MT_1.8) 1992年式 乗車形式: その他

    父から譲り受けてもうすぐ10万kmの走行距離になり、経年変化も出てきてはいます。MTはギヤ鳴りなども発生しており、気持ちよさをスポイルし始めてきました。 ただ、エンジンについてはまったく良い状態のままです。アーシングを施したので低速の谷はなくなり、思いのままに加速できます。 たまに見る同型車はグレーが多くの割合を占めていますが、私が今乗っているブルーは全然古臭く見えませんよ。おそらくターボ車で50万しないはずですから、相当安いと思います。 この車は私にMTミッションの楽しさと車をコントロールする面白さを教えてくれました。

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(1件) 質問をする エテルナサバ

Q&A一覧を見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

エテルナサバを見た人はこんな車と比較しています

三菱を見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー