三菱 eKワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
142.2 万円 〜 163.7 万円
-
- 中古車本体価格
-
1.0 万円 〜 173.0 万円
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 2.9
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 3.7
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
sideway01さん
グレード：M(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2022.5.4
- 総評
- よくできてます。丁寧に乗れば燃費は良いですし、長距離載ってもそれほど腰に来ないシートでした。静粛性も決して悪くないです。 ただしちょっとアクセル操作を大き目にすると、エンジン回転数を上昇させてパワーのな...
- 満足している点
- 普通に良いです。
- 不満な点
- 特にないです。
- 乗り心地
- 軽の乗用車としては普通に良いです。 またシートも、長距離乗っても腰にそれほど来ませんから合格点でしょう。乗り心地も悪くありません。
-
「かい」さん
グレード：G(AT_0.66) 2006年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2022.4.10
- 総評
- 多少バブル時代を感じさせる、贅沢(ムダとも言う)な装備のあれこれ
- 満足している点
- 三菱独自(でもないか？)の全席オートパワーウインドウ
- 不満な点
- 走行距離のせいだと思われる 、柔らかい足回り
- 乗り心地
- タイヤも柔らかく、サスペンションも柔らかいので、当然やっこいよ～
-
s.s 1122番さん
グレード：ブラックインテリアエディションM_4WD(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
あかテッツァさん
グレード：M(AT_0.66) 2001年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
ek-boyさん
グレード：M(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
toshinaoさん
グレード：G(AT_0.66) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2022.2.17
- 総評
- 小回り効いてちょこちょこ走り回るのには最高だと思います。
- 満足している点
- マイカーなので最善を尽くします!
- 不満な点
- 小物収納は沢山あるけど荷物を置くのに制限がある
- 乗り心地
- -
-
イノちゃん。さん
グレード：M(AT_0.66) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2022.2.2
- 総評
- 素直な挙動で走りやすいです。 エコを売りにしている軽自動車にも代車や試乗で乗りましたが、あんなにストレスフルじゃないです。 エンジンはブン回るので、加速に困る事はありません。 高速の登り坂以外なら追...
- 満足している点
- ・コンパクトで狭い道もスイスイ♪ →見切りが良く、小回りも利きます。 この車で入れないなら他の車も無理でしょ、 と思えます。 ・非力ながらも踏んだら踏んだ分加速してくれる →非エコカ...
- 不満な点
- ・3速AT 製造されていた当初でも時代遅れだったであろう3速しかないAT せめてあと1つギアがあれば、と思うこと数知れず。 コストを切り詰めた結果がココに。 ・燃費は良くない →まぁ3速...
- 乗り心地
- 純正が13インチのところ、16インチを履いているので悪いです。 足回りも社外品ですし。
-
週末職人さん
グレード：-
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
golfwagon1996さん
グレード：M(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.11.14
- 総評
- 家内の通勤用として購入しました。
- 満足している点
- 固めの乗り心地と広めの視界 燃費性能
- 不満な点
- 運転席シートのホールド性がいまひとつ良くない
- 乗り心地
- シートも含めて、やや固めの乗り心地
-
【ちゃありぃ】さん
グレード：M eアシスト プラスエディション(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.11.2
- 総評
- ちょい乗り用と割り切って乗れば小回りきくし、手軽に乗れる車。
- 満足している点
- デザインもカラーも好きで近場の買い物や移動のちょい乗りにはとても使い勝手の良い車❗️
- 不満な点
- ノンターボなので上り坂やエアコンをオンにした時にパワー不足を感じる。また、エアコンをオンにした時とオフで走ってる時の燃費の差がエグい。
- 乗り心地
- -
-
おっさん(45)さん
グレード：- 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
tat44さん
グレード：M(MT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.9.5
- 総評
- マニュアルで、スライドドアも無いタイプだが 軽くて通勤やレジャーでは思ったより物も積める トールワゴンタイプと違い、カーブ時のロールも少なく、走りは楽しめている気がする。
- 満足している点
- オプションで付けたアーシングキットがかなり始動性に好影響を与えてるとみえる。 なんやかやDIYで、パーツも付けて 楽しめている オッティの 水色の泥除けを付けて 水色をアクセントカラーとしてあしら...
- 不満な点
- ドアを閉める際の音が 非常に安っぽい。 流石に14万キロ走るとパワーウィンドウが パワー不足になったきた。
- 乗り心地
- -
-
eKワーゴンさん
グレード：ジョイフィールド(AT_0.66) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2021.9.3
- 総評
- 全体的に見ると機能や性能は充分 デザインも優しい感じで親しみやすく、 運転もしやすいので長く乗れそう。
- 満足している点
- ちょうどイイサイズ感で取り回ししやすく見切りがいいので 初心者でも緊張感少なく乗れる所、背があまり高くないので揺すられ感も少ない、 内装も収納スペースがたくさんあるのでスッキリ物がしまえます！ ...
- 不満な点
- 正直に言うとエンジンの音が大きめ特に坂を登る時に頻繁に キックダウンが起こりエンジン音が高まります。 長く急な坂道が続くとエンジンの非力感をどうしても感じます。
- 乗り心地
- 足回りは結構シッカリ感があります、後部座席に乗ると、 段差を超えた時の突上げが少し気になる。 静粛性も初代eKに比べればすごく静か。 でも4ATだとギア比がギクシャクする感じ、3ATのほうがスム...
-
カツムーさん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
トッシーNKさん
グレード：E(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2021.8.21
- 総評
- 長距離は向かないのでご近所を走る足に！
- 満足している点
- 段差を気にせず乗り回せる(笑) エイト、スイスポ、ダブエスと比較しての燃費
- 不満な点
- 足がフニャフニャ、パワーがなくて結構疲れる。 マニュアルエアコンでいちいち調整しないといけないので面倒
- 乗り心地
- 足がフニャフニャなので段差で結構揺れます。 柔らかければ良いってもんじゃないんだなぁーって思い知らされます。 乗り心地は安っぽい感じですね―
-
カードックさん
グレード：ブラックインテリアエディションM＋Xパッケージ(AT_0.66) 2002年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.7.31
- 総評
- 不具合もなくお別れ出来ない良い車
- 満足している点
- シンプルなデザインで古さを感じない内外装 限定のブラックインテリアがGOOD
- 不満な点
- 今となればコラムシフトと3速AT
- 乗り心地
- 社外サスペンションに変更
-
wiwi(ﾜｲﾜｲ)さん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
sevengodcity@yahoo.cさん
グレード：- 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
taketamagoさん
グレード：M(CVT_0.66) 2020年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2021.7.19
- 総評
- 代車で乗ることになった。 ekクロスはなかなかによかったが、これはいろいろにて非なるものかなと思った。 グレードの違いからくるものが大きいやろうけど、スイッチ類の感触がとんでもなくチープで、子供だまし...
- 満足している点
- ・サイドミラーの畳む動きの作動音が静かだった ・リアサイドからのデザインは良い ・ブレーキの効き
- 不満な点
- ・ドラポジ（ハイト系全般まともなドラポジは無理） ・加速感（燃費重視なのでもっさりは当然） ・全体的なスイッチ類のおもちゃ感 ・カッチカチなプラプラ感 ・ライトの暗さ（ハロゲン） ・乗り心地
- 乗り心地
- 硬めで最近っぽい。 角があって酔う。 経年劣化でどう変化するのか。
-
楽農家さん
グレード：M(MT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.7.19
- 総評
- 走る自宅としては最高
- 満足している点
- リアシートの左側背もたれを外したからフルフラットの助手席で真っ直ぐ寝れる
- 不満な点
- 195/50R15以上のタイヤが履けない
- 乗り心地
- 良いよ 良いけど、振動（？）でCDデッキが壊れてるけど、音が出るからイイか（笑）
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