高速道路走行時の車体の振動について。 ekスポーツ(H81W)に乗っているのですが、最近高速道路走行時に大きめの振動があることに気付きました。原因が何なのか検証しているのですが、いまいち

Question

特定できません。また、振動に気付く1ヶ月ほど前にオーバーヒートも経験しているため、無いとは思いますが何かしらの影響を懸念しております。
以下、症状等を箇条書きにて記しますので、お知恵をお貸しいただければと存じます。

振動について
・普段の街乗りでの振動は特別感じない
・ラジエター交換後、初の高速道路で発見
・70〜100km/h(それ以上は未確認)で、アクセルを1/2以上踏み込むと大きく振動(縦揺れのように感じる)
・同じ速度でもアクセルを踏んでいない時は振動が無く、アクセルを多少入れて巡航している時は振動はあるものの小さい(こんなもんと言われれば納得する程度)
・特にパワー不足は感じないが、80km/hからの加速は以前より悪い気はする
・エンジンオイル等、減りは見られず白煙も無し
・アイドリング、エンジン始動時は特に変わった様子はない
・ブーストは従来通り掛かっていて、街乗りの低い速度域では同じブースト圧でも振動は感じない
・少なくとも、10月に高速道路を走行したときに振動は無かった
・8月にホイールバランス、アライメント調整をお店に依頼。その後は普通に使用し、縁石等への接触も無し

オーバーヒートについて
・12月にアッパーホース差込口が経年劣化で折れ、クーラントが漏れたことによりオーバーヒート
・赤信号で停止したタイミングでオーバーヒート警告灯が点灯したため、直ぐ路肩へ移動しエンジンを停止
・DIYにてラジエター交換後、クーラントの漏れもなく1000km程度走行している
・ラジエター交換時、アッパーとロアのホース、エンジンオイル、オイルエレメントを交換

以上です。
あと、11月にディーラーにてATFを交換しております。特別改造点は無く、ホイールも純正です。
「もしかしてこれじゃないか」等ご意見頂けると幸いです。

Answer 1

ekスポーツと聞いてピンときましたが経験上、ドライブシャフトかと。

それかATF交換ミス。

質問者からのお礼コメント

みなさんありがとうございました。

普段利用しないディーラーにも相談し、ドライブシャフトの可能性が高いと判断しました。

費用次第で乗り換えも検討したいと思います。どうもありがとうございました。

Answer 2

ekスポーツ(H81W)に乗っているのですが、最近高速道路走行時に大きめの振動があることに気付きました。原因が何なのか検証しているのですが、いまいち
特定できません。


2輪駆動車
ドライブシャフト関係

4輪駆動車
ドライブシャフト関係
プロペラシャフト関係

Answer 3

エンジン回転部のバランスが壊れた気がします。Eマウント、マフラ吊り・ジョイントの劣化ですと低回転時に明確に出ますし、昔は軽でも４気筒DOHCなんかがありましたが今では全て３気筒なので、シリンダよりもバランスシャフトとかカウンターウェイトとかベルト関連、軸受けなどの熱変形が入り、高回転高負荷時に顕著に現れていると考察します。間違ってたらすみません。